Как вовремя обнаружить утечку тока и спасти аккумулятор автомобиля

Проблема разряда автомобильного аккумулятора знакома многим водителям. Иногда батарея выходит из строя не из-за старости, а из-за так называемого паразитного разряда — когда электрическая система автомобиля потребляет небольшое количество тока даже при выключенном двигателе. Такая утечка может полностью разрядить аккумулятор за ночь или несколько дней, оставив машину неспособной завестись.


Выявить паразитный разряд можно до того, как аккумулятор полностью сядет. Для этого специалисты рекомендуют отключить отрицательный кабель аккумулятора и использовать мультиметр для измерения тока между кабелем и клеммой. Если показания превышают 50 миллиампер, значит, в системе есть утечка.

Определить источник проблемы помогают блоки предохранителей. Проверка проводится последовательно: поочередно вынимаются предохранители, пока не обнаруживается тот, который снижает потребление тока. Также используется метод измерения минимальных изменений напряжения на контактах предохранителей, позволяющий выявлять скрытые утечки без полного извлечения блоков.

Чаще всего причиной утечки становятся неисправные компоненты, например, подсветка салона или радиоприемник, а иногда — поврежденные провода, перегрызенные грызунами. В таких случаях предохранитель временно отключают или аккуратно восстанавливают проводку, чтобы предотвратить разряд аккумулятора и возможный пожар.

Своевременная диагностика и меры по устранению утечек помогают сохранить аккумулятор и избежать дорогостоящего ремонта. Даже небольшие разряды, если их игнорировать, могут привести к полной неисправности автомобиля и опасным ситуациям на дороге.