Эксперт Баканов дал советы водителям по правильной парковке
Названы правила грамотной парковки для водителей в России. Автоэксперт Петр Баканов перечислил семь пунктов.
При наличии МКП не всегда есть необходимость ставить автомобиль на ручной тормоз, в отличие от АКПП, когда «ручником» следует пользоваться постоянно. Этот механизм достаточно простой и надежный, но иногда он растягивается или водитель недостаточно сильно его затягивает. В таком случае можно подстраховаться, оставив машину на первой передаче, особенно на уклоне. Зимой от ручного тормоза следует отказаться, поскольку есть риск, что он замерзнет. Эксперт советует воспользоваться первой передачей, но не забывать о «ручнике» полностью. Он должен оставаться в рабочем состоянии, чтобы трос сработал в нужный момент.
При наличии автоматической трансмиссии желательно всегда оставлять автомобиль на ручном тормозе, а включать его при этом нужно перед активацией режима парковки. Машину с АКПП не стоит оставлять на слишком крутых склонах. Во время стоянки на спуске ее нужно повернуть так, чтобы при возможном скатывании она уехала в сторону или к бордюру при его наличии.
В зимнее время Баканов рекомендует выбирать для стоянки ровное место в местах, где обеспечивается хорошее сцепление с дорогой. Важно помнить, что снегоуборочная техника может заблокировать машину, отгородив ей проезд. Таким образом рядом с проезжей частью ее оставлять не стоит из-за дополнительных рисков испортить покрытие снегом и водой из-за проезжающего мимо транспорта. При наличии ветра авто нежелательно оставлять под деревьями, поскольку не исключается риск того, что ветки обломаются. Во время дождя нужно выбирать сухие места, где не будет скапливаться вода, передает 32cars.ru.
Изображение взято с: pixabay.com
При наличии МКП не всегда есть необходимость ставить автомобиль на ручной тормоз, в отличие от АКПП, когда «ручником» следует пользоваться постоянно. Этот механизм достаточно простой и надежный, но иногда он растягивается или водитель недостаточно сильно его затягивает. В таком случае можно подстраховаться, оставив машину на первой передаче, особенно на уклоне. Зимой от ручного тормоза следует отказаться, поскольку есть риск, что он замерзнет. Эксперт советует воспользоваться первой передачей, но не забывать о «ручнике» полностью. Он должен оставаться в рабочем состоянии, чтобы трос сработал в нужный момент.
При наличии автоматической трансмиссии желательно всегда оставлять автомобиль на ручном тормозе, а включать его при этом нужно перед активацией режима парковки. Машину с АКПП не стоит оставлять на слишком крутых склонах. Во время стоянки на спуске ее нужно повернуть так, чтобы при возможном скатывании она уехала в сторону или к бордюру при его наличии.
Изображение взято с: pixabay.com
В зимнее время Баканов рекомендует выбирать для стоянки ровное место в местах, где обеспечивается хорошее сцепление с дорогой. Важно помнить, что снегоуборочная техника может заблокировать машину, отгородив ей проезд. Таким образом рядом с проезжей частью ее оставлять не стоит из-за дополнительных рисков испортить покрытие снегом и водой из-за проезжающего мимо транспорта. При наличии ветра авто нежелательно оставлять под деревьями, поскольку не исключается риск того, что ветки обломаются. Во время дождя нужно выбирать сухие места, где не будет скапливаться вода, передает 32cars.ru.
