В России автомобилисты пострадали от системы ЭРА-ГЛОНАСС
В России автовладельцы пострадали от использования системы ЭРА-ГЛОНАСС, создававшейся для спасения попавших в аварию людей. Оказалось, она «убивает» аккумулятор.
Блок ЭРА-ГЛОНАСС в среднем работает три года, а потом водители сталкиваются с быстро разряжающейся батарейкой, требующей оперативной замены. В некоторых автомобилях проблема показана мигающей на модуле лампочкой, в других – целой цепочкой сигнальных огоньков. При отказе своевременно обслужить блок владелец авто рискует остаться без аккумулятора. За несколько дней он может полностью сесть. Проблема чаще всего встречается в Volkswagen, Mercedes, Mazda, Hyundai, KIA, LADA, Octavia, Skoda Karoq.
Вернуть былую работоспособность модуля можно у дилера. Снятие и установка блока обойдется в 1700 рублей. Еще около 3700 рублей придется отдать за батарею. В случае «умирания» устройства на относительно новой машине стоит проверить всю систему ЭРА-ГЛОНАСС, так как подобная проблема указывает на сбой в работе.
Блок ЭРА-ГЛОНАСС в среднем работает три года, а потом водители сталкиваются с быстро разряжающейся батарейкой, требующей оперативной замены. В некоторых автомобилях проблема показана мигающей на модуле лампочкой, в других – целой цепочкой сигнальных огоньков. При отказе своевременно обслужить блок владелец авто рискует остаться без аккумулятора. За несколько дней он может полностью сесть. Проблема чаще всего встречается в Volkswagen, Mercedes, Mazda, Hyundai, KIA, LADA, Octavia, Skoda Karoq.
Вернуть былую работоспособность модуля можно у дилера. Снятие и установка блока обойдется в 1700 рублей. Еще около 3700 рублей придется отдать за батарею. В случае «умирания» устройства на относительно новой машине стоит проверить всю систему ЭРА-ГЛОНАСС, так как подобная проблема указывает на сбой в работе.
