NI описал способы обнаружения «невидимок» на примере F-35 и F-22

Издание NI описало способы для обнаружения истребителей из категории «невидимок», указав в качестве примера модели американского производства F-22 и F-35. Само обозначение «стелс» описывает набор конструктивных особенностей, которые понижают параметры заметности воздушной техники на радарах.

Изображение взято с: wikipedia.org

Для F-35 пристальное внимание уделялось защите от выявления локаторами, функционирующими в Х-диапазоне. Марк Эпископос отметил 5 основных направлений для обнаружения стелс-самолетов. Теоретически радары с малой пропускной способностью могут весьма легко выявить приблизительную позицию «невидимок». Загоризонтные версии техники, подобные «Подсолнуху» производства РФ, способны обнаруживать истребители на значительных расстояниях, однако точные параметры данных систем держатся в тайне.

Другим способом автор материала назвал технологию ведения поиска в инфракрасном спектре. Системы IRST ориентированы на контроль тепловых сигнатур авиатехники. В последние 10 лет оборудование этого сегмента стало значительно лучше. Это позволяет выявить F-22 на значительном расстоянии. Минусом подобных систем является малый радиус действия.

Обнаружить «стелс»-модели становится легче при переходе авиатехники в некоторые режимы полета. Американские F-22 и F-35 становятся куда заметнее при активации вооружения. При полной боевой нагрузке они становятся еще заметнее. Борьба в воздухе позволяет уничтожить технику США с использованием передовых истребителей, подобных Су-57. Последний ориентирован на получение превосходства в воздухе. Существенным недостатком «невидимок» стала большая цена их разработки и производства. Создание бомбардировщика B-2 Spirit потребовало $2 млрд, что сделало самолет наиболее дорогим в истории.
Источник: nationalinterest.org
Автор: Валерий Астафьев
25-01-2021, 15:40


Читайте также
Добавить комментарий


Введите комментарий:



Рудой Андрей Владимирович, Транс, Информационный портал «ВЕСЬМА», признаны в РФ иностранными агентами.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Просмотреть все новости