В интернете назвали главные плюсы и минусы Skoda Kodiaq и Chery Tiggo 8
В интернете назвали главные плюсы и минусы у моделей Chery Tiggo 8 и Skoda Kodiaq. На форумах для автомобилистов владельцы рассказали о своих впечатлениях после эксплуатации транспортных средств из группы популярных кроссоверов.
Основным преимуществом Skoda Kodiaq называют двигатель. Турбированный силовой агрегат объёмом 1,4 либо 2 л из линейки TSI от Volkswagen является достаточно надежным. Его эффективность проверена на практике после долгих лет использования. Важными условиями являются своевременная замена масла, а также качественное топливо. Положительной стороной Chery Tiggo 8 называется качественная защита кузова от коррозийного воздействия. За счет оцинковки и покрытия краской авто долгое время способно оставаться привлекательным по внешнему виду.
Модель Kodiaq получила тонкое ЛКП, а капот и кромка лобового стекла могут покрыться царапинами и сколами в относительно короткий промежуток времени. Это вынуждает многих автомобилистов сразу после приобретения модели закрывать опасные участки кузова с помощью защитной пленки. Невзирая на качественные материалы и приличную сборку Tiggo 8, модель страдает из-за просчетов с точки зрения эргономики. Сенсорный блок системы контроля климата размещен не слишком удобно, поэтому для регулировки воздушных потоков автомобилисту требуется на длительный срок отвлекаться от управления транспортным средством.
Основным преимуществом Skoda Kodiaq называют двигатель. Турбированный силовой агрегат объёмом 1,4 либо 2 л из линейки TSI от Volkswagen является достаточно надежным. Его эффективность проверена на практике после долгих лет использования. Важными условиями являются своевременная замена масла, а также качественное топливо. Положительной стороной Chery Tiggo 8 называется качественная защита кузова от коррозийного воздействия. За счет оцинковки и покрытия краской авто долгое время способно оставаться привлекательным по внешнему виду.
Модель Kodiaq получила тонкое ЛКП, а капот и кромка лобового стекла могут покрыться царапинами и сколами в относительно короткий промежуток времени. Это вынуждает многих автомобилистов сразу после приобретения модели закрывать опасные участки кузова с помощью защитной пленки. Невзирая на качественные материалы и приличную сборку Tiggo 8, модель страдает из-за просчетов с точки зрения эргономики. Сенсорный блок системы контроля климата размещен не слишком удобно, поэтому для регулировки воздушных потоков автомобилисту требуется на длительный срок отвлекаться от управления транспортным средством.
