В Сети появились снимки BMW X6M без камуфляжа
В Сети появились снимки нового купе-кроссовера BMW X6M без камуфляжа. Новинка получит обновленный дизайн передней и задней частей кузова и 600-сильный двигатель, поддержку системы полного привода и 8-ступенчатый «автомат».
На прошлой неделе немецкий автопроизводитель BMW представил свой новый купе-кроссовер X6, а в Сети уже появились снимки его улучшенной версии с припиской М. Изменение в этой модели в основном коснутся ее экстерьера, который стал более стильным и современным. Несмотря на это, дизайнеры бренда продолжили фирменный стиль линейки M. Все начинается со специальных шильдиков, расположенных на передних крыльях новинки.
Купе-кроссовер BMW X6M получит обновленную радиаторную решетку, состоящую из пяти сдвоенных труб в каждой из «ноздрей». Изменения коснутся также и переднего бампера, он будет иметь увеличенные воздухозаборники. Новинка получит более традиционные зеркала бокового вида и полностью новый дизайн задней части авто. Модель имеет сдвоенные выхлопные трубы и новую часть под номер. В глаза также бросаются вертикальные вырезы с фонарями по краям бампера.
Под капотом у BMW X6M окажется такой же двигатель, как у его предшественника. Речь о 600-сильной установке, работающей вместе с системой полного привода и 8-ступенчатым «автоматом». Комплектация Competition получит чуть более сильный двигатель мощностью 617 «лошадок». Стоимость автомобиля пока неизвестна.
На прошлой неделе немецкий автопроизводитель BMW представил свой новый купе-кроссовер X6, а в Сети уже появились снимки его улучшенной версии с припиской М. Изменение в этой модели в основном коснутся ее экстерьера, который стал более стильным и современным. Несмотря на это, дизайнеры бренда продолжили фирменный стиль линейки M. Все начинается со специальных шильдиков, расположенных на передних крыльях новинки.
Купе-кроссовер BMW X6M получит обновленную радиаторную решетку, состоящую из пяти сдвоенных труб в каждой из «ноздрей». Изменения коснутся также и переднего бампера, он будет иметь увеличенные воздухозаборники. Новинка получит более традиционные зеркала бокового вида и полностью новый дизайн задней части авто. Модель имеет сдвоенные выхлопные трубы и новую часть под номер. В глаза также бросаются вертикальные вырезы с фонарями по краям бампера.
Под капотом у BMW X6M окажется такой же двигатель, как у его предшественника. Речь о 600-сильной установке, работающей вместе с системой полного привода и 8-ступенчатым «автоматом». Комплектация Competition получит чуть более сильный двигатель мощностью 617 «лошадок». Стоимость автомобиля пока неизвестна.
