Honda рассекретила характеристики нового электрокара Honda e
Компания Honda рассекретила технические характеристики серийной версии своего нового электрокара под названием Honda e. Автомобиль получит аккумулятор на 35,5 кВт/ч, что позволит новинке на полной зарядке преодолевать до 200 км.
Японский автопроизводитель Honda представил свой электрокар Honda e в рамках автосалона в Женеве в 2019 году. Там бренд показал прототип, поэтому на его технические характеристики нельзя было опираться. Недавно компания все-таки рассекретила особенности серийной версии модели. Она получит сбалансированную платформу с распределением веса по осям 50 на 50. Электродвигатель расположится в задней части авто, тогда как литий-ионная батарея будет находиться между передними колесами.
Электрокар Honda e будет иметь задний привод и аккумулятор на 35,5 кВт/ч. На его полном заряде авто сможет преодолеть до 200 км. Будет доступна быстрая зарядка, она сможет восполнить 80% запаса батареи всего за полчаса. Это позволит владельцу не беспокоиться о больших затратах времени. Также новинка будет поддерживать два типа зарядки: с переменным током стандарта Type 2 и с постоянным стандарта CCS2.
В Великобритании, Франции, Германии и Норвегии уже начали принимать заказы на данный электрокар. В настоящий момент японский бренд получил уже 31 тысячу заявок на эту новинку. До конца 2019 года покажут серийную версию модели, а первые поставки начнутся весной 2020-го. Ценник авто пока неизвестен.
Японский автопроизводитель Honda представил свой электрокар Honda e в рамках автосалона в Женеве в 2019 году. Там бренд показал прототип, поэтому на его технические характеристики нельзя было опираться. Недавно компания все-таки рассекретила особенности серийной версии модели. Она получит сбалансированную платформу с распределением веса по осям 50 на 50. Электродвигатель расположится в задней части авто, тогда как литий-ионная батарея будет находиться между передними колесами.
Электрокар Honda e будет иметь задний привод и аккумулятор на 35,5 кВт/ч. На его полном заряде авто сможет преодолеть до 200 км. Будет доступна быстрая зарядка, она сможет восполнить 80% запаса батареи всего за полчаса. Это позволит владельцу не беспокоиться о больших затратах времени. Также новинка будет поддерживать два типа зарядки: с переменным током стандарта Type 2 и с постоянным стандарта CCS2.
В Великобритании, Франции, Германии и Норвегии уже начали принимать заказы на данный электрокар. В настоящий момент японский бренд получил уже 31 тысячу заявок на эту новинку. До конца 2019 года покажут серийную версию модели, а первые поставки начнутся весной 2020-го. Ценник авто пока неизвестен.
