Lada XRAY Cross получила максимальный балл в тесте на безопасность
Специалисты портала «Авторевю» исследовали безопасность автомобиля Lada XRAY Cross. Машина получила самый высокий балл по итогам эксперимента.
Испытания российского внедорожника проводили по отечественной методике ARCAP. В методических рекомендациях к проведению теста значится, что машину необходимо разогнать до 64 км/ч и совершить фронтальное столкновение с перекрытием, которое должно деформироваться на 40%.
Исследование показало, что Lada XRAY Cross показала результат безопасности выше, чем ее модель прототип Renault Sandero. Конечно, Lada имеет значительную конструктивную разницу. Подрамник использовался полностью оригинальный, L-образные рычаги передней подвески тоже не используются в Renault Sandero. Следует также отметить увеличение дорожного просвета и рулевую рейку с электроусилителем, снабженную механизмом телескопирования.
В ходе эксперимента автомобиль набрал 13,7 баллов из 16 возможных. Этот показатель соответствует максимальному количеству звезд – четырем.
Испытания российского внедорожника проводили по отечественной методике ARCAP. В методических рекомендациях к проведению теста значится, что машину необходимо разогнать до 64 км/ч и совершить фронтальное столкновение с перекрытием, которое должно деформироваться на 40%.
Исследование показало, что Lada XRAY Cross показала результат безопасности выше, чем ее модель прототип Renault Sandero. Конечно, Lada имеет значительную конструктивную разницу. Подрамник использовался полностью оригинальный, L-образные рычаги передней подвески тоже не используются в Renault Sandero. Следует также отметить увеличение дорожного просвета и рулевую рейку с электроусилителем, снабженную механизмом телескопирования.
В ходе эксперимента автомобиль набрал 13,7 баллов из 16 возможных. Этот показатель соответствует максимальному количеству звезд – четырем.