В США начали испытания манёвренности конвертоплана V-280
В США начали испытательные полёты конвертоплана V-280 на манёвренность. Аппарат может разогнаться до 280 узлов и в перспективе заменит многоцелевой вертолёт американской армии.
Как сообщил Винс Тобин из Bell Helicopter, новый конвертоплан V-280 успешно проходит пробные тесты на скорость и манёвры. Начались испытания с расширенной летательной программы в июне этого года и будут продолжаться до конца декабря. Винтоплан успел выполнить полёты со скоростью 370 км в час, поворачивая с креном 50 градусов при перегрузке 1,8 g.
Bell Helicopter оценивает реальные характеристики аппарата при помощи различных манёвров. Делая "пируэт", V-280 крутился вокруг перпендикулярной оси, не меняя высоту. Также конвертоплан выполнял поворот с креном при перегрузке 3 g.
Скороподъёмность винтоплана составляет 22,9 м в сек. Максимальная крейсерская скорость, которую удалось набрать - 463 км в час (250 узлов), однако, как следует из названия модели, V-280 способен разгоняться до 280 узлов.
Как сообщил Винс Тобин из Bell Helicopter, новый конвертоплан V-280 успешно проходит пробные тесты на скорость и манёвры. Начались испытания с расширенной летательной программы в июне этого года и будут продолжаться до конца декабря. Винтоплан успел выполнить полёты со скоростью 370 км в час, поворачивая с креном 50 градусов при перегрузке 1,8 g.
Bell Helicopter оценивает реальные характеристики аппарата при помощи различных манёвров. Делая "пируэт", V-280 крутился вокруг перпендикулярной оси, не меняя высоту. Также конвертоплан выполнял поворот с креном при перегрузке 3 g.
Скороподъёмность винтоплана составляет 22,9 м в сек. Максимальная крейсерская скорость, которую удалось набрать - 463 км в час (250 узлов), однако, как следует из названия модели, V-280 способен разгоняться до 280 узлов.
После тестов аппарат покажут главам Армии США. Если Bell Helicopter получит тендер FVL, конвертопланом заменят устаревшие вертолёты UH-60 Blackhawk. V-280 может похвастаться и большим боевым радиусом в 1,5 тыс. километров.