В Санкт-Петербурге начали проводить испытания катамарана из углепластика‍
Специалисты судостроительного Средне-Невского завода начали испытывать первый пассажирский катамаран, корпус которого сделан из углепластика. Данная информация была передана представителями пресс-службы компании.
В сообщении говорится, что корпус судна изготовили из композитных специальных материалов с использованием российских углеродных тканей развивающейся компании "Препрег-СКМ". Использование композитных материалов в этом проекте позволило улучшить на 20-30 процентов ударную прочность конструкции, а также на 50-200 процентов - усталостную прочность. Наряду с этим композитные корпуса намного легче металлических. При этом они не подвержены коррозии. Вследствие применения композитного материала достигается уменьшение веса примерно на 10-30 процентов.
Катамаран предназначается для перевозки ста пятидесяти пассажиров на расстояние примерно до одной тысячи километров. Судно представили во время Петербургского инновационного форума. Между тем серийное производство катамарана планируют начать в будущем году.
В сообщении говорится, что корпус судна изготовили из композитных специальных материалов с использованием российских углеродных тканей развивающейся компании "Препрег-СКМ". Использование композитных материалов в этом проекте позволило улучшить на 20-30 процентов ударную прочность конструкции, а также на 50-200 процентов - усталостную прочность. Наряду с этим композитные корпуса намного легче металлических. При этом они не подвержены коррозии. Вследствие применения композитного материала достигается уменьшение веса примерно на 10-30 процентов.
Катамаран предназначается для перевозки ста пятидесяти пассажиров на расстояние примерно до одной тысячи километров. Судно представили во время Петербургского инновационного форума. Между тем серийное производство катамарана планируют начать в будущем году.