Scania и Siemens запускают автодорогу для грузовых тяжелых авто в США
В ходе совместных действий известных компаний Scania и Siemens в Соединённых Штатах запускается электрифицированная автодорога для грузовых тяжелых транспортных средств. Подобный проект в прошедшем году открыли в Швеции.
В настоящее время работы по строительству современной электрической линии для грузовых автомобилей Соединённых Штатов подходят к концу. Стоит отметить, что в Лос-Анджелесе, а также Лонг-Бич расположены самые объемные американские морские порты. Здесь каждый день грузят, а также разгружают тысячи крупных грузовых транспортных средств. Экологическая ситуация в данном районе требует вмешательства. Вследствие этого власти приняли решение запустить электрифицированную современную линию движения, предназначенную для грузовых транспортных средств с электрическим силовым агрегатом.
Самой первой такой автотрассой стала дорога в Швеции. На ней осуществляют перевозки транспортные средства компании Scania, обладающие гибридным силовым агрегатом, который состоит из двигателя внутреннего сгорания, а также электромотора. ДВС генерирует 360 лошадиных сил, а электромотор 130 кВт. Следует заметить, что в шестидесятых годах такой эксперимент проводился на транспортных средствах производства «КрАЗ».
В настоящее время работы по строительству современной электрической линии для грузовых автомобилей Соединённых Штатов подходят к концу. Стоит отметить, что в Лос-Анджелесе, а также Лонг-Бич расположены самые объемные американские морские порты. Здесь каждый день грузят, а также разгружают тысячи крупных грузовых транспортных средств. Экологическая ситуация в данном районе требует вмешательства. Вследствие этого власти приняли решение запустить электрифицированную современную линию движения, предназначенную для грузовых транспортных средств с электрическим силовым агрегатом.
Самой первой такой автотрассой стала дорога в Швеции. На ней осуществляют перевозки транспортные средства компании Scania, обладающие гибридным силовым агрегатом, который состоит из двигателя внутреннего сгорания, а также электромотора. ДВС генерирует 360 лошадиных сил, а электромотор 130 кВт. Следует заметить, что в шестидесятых годах такой эксперимент проводился на транспортных средствах производства «КрАЗ».
