Китай испытал прототип новейшего истребителя 5-ого поколения
В КНР проведено успешное испытание истребителя J-31 ("Цзянь-31") - самолёта пятого поколения. Машину, произведённую китайской корпорацией "Шэньян", подняли в воздух 23 декабря.
Об испытаниях новейшего военного самолёта сообщает издание China Daily, ссылаясь на близкие к авиационно-промышленному комплексу источники. Это уже вторая, модернизированная версия перспективной машины. Данные о силовой установке самолёта держатся в тайне, однако известно, что в предыдущей версии применялись турбореактивные двигатели РД-93 российского производства. При этом местные СМИ ранее сообщали, что в новой версии J-31 планируется отказаться от российской силовой установки, заменив её на китайский двигатель, который в дальнейшем пустят в серийное производство.
Корпус самолёта, предположительно, на 30 процентов выполнен из композитных материалов. Истребитель способен достигать скорости до 1,8 Маха (1 Мах - примерно 1220 километров в час, скорость звука). Боевой радиус J-31 равняется около 1,2 тысячам километров при весе 25 тонн, практический потолок - 16 тысяч метров. Срок службы машины оценивается в 30 лет.
В данный момент в Китае разрабатываются два боевых самолёта пятого поколения. Один из них - вышеупомянутый J-31, другой - J-20. J-20 представляет собой многоцелевой истребитель, впервые представленный летом 2016 года на мероприятии Airshow China. Первый полёт J-20 состоялся в 2011 году, однако до середины нынешнего года машину предпочитали не показывать общественности.
Об испытаниях новейшего военного самолёта сообщает издание China Daily, ссылаясь на близкие к авиационно-промышленному комплексу источники. Это уже вторая, модернизированная версия перспективной машины. Данные о силовой установке самолёта держатся в тайне, однако известно, что в предыдущей версии применялись турбореактивные двигатели РД-93 российского производства. При этом местные СМИ ранее сообщали, что в новой версии J-31 планируется отказаться от российской силовой установки, заменив её на китайский двигатель, который в дальнейшем пустят в серийное производство.
Корпус самолёта, предположительно, на 30 процентов выполнен из композитных материалов. Истребитель способен достигать скорости до 1,8 Маха (1 Мах - примерно 1220 километров в час, скорость звука). Боевой радиус J-31 равняется около 1,2 тысячам километров при весе 25 тонн, практический потолок - 16 тысяч метров. Срок службы машины оценивается в 30 лет.
В данный момент в Китае разрабатываются два боевых самолёта пятого поколения. Один из них - вышеупомянутый J-31, другой - J-20. J-20 представляет собой многоцелевой истребитель, впервые представленный летом 2016 года на мероприятии Airshow China. Первый полёт J-20 состоялся в 2011 году, однако до середины нынешнего года машину предпочитали не показывать общественности.