В компании Nissan восстановили раллийный внедорожник Patrol Fanta Limon
В компании Nissan была проведена полная реконструкция внедорожника Patrol Fanta Limon 1987 года, который предназначен для участия в ралли. Оригинальный внедорожник Nissan Patrol, получивший номер 211, является первым дизельным автомобилем, финишировавшем в первой десятке в ралли «Париж-Дакар».
Оригинальную версию внедорожника Nissan Patrol вернули к жизни спустя 30 лет после завершения гонки. Один из экземпляров раллийного внедорожника Nissan Patrol входит в частную экспозицию коллекционера Сальвадоре Кларе. В 2014 году Педро Диас Иллан, который является последним членом первоначальной команды инженеров и до сих пор работает в компании Nissan, обратился с просьбой к коллекционеру о реставрации автомобиля.
Внедорожник Nissan Patrol находился в довольно плачевном состоянии. Данная модель под брендом Fanta Limon укомплектована четырёхцилиндровым турбодизельным агрегатом с объёмом 2,8 литра, выдающим 146 лошадиных сил. Вес автомобиля составляет 1,6 тонны, при этом внедорожник развивал скорость до 150 километров в час, что для 1987 года является неплохим показателем.
Реставрацию оригинальной версии внедорожника Nissan Patrol завершили в ноябре 2016 года, после чего автомобиль отправился в родную стихию – пески Сахары, где прошёл тесты. Какова дальнейшая судьба внедорожника Nissan Patrol 1987 года на данный момент неизвестно. Возможно, автомобиль вернётся к частному коллекционеру или же займёт место в музее Nissan.
Оригинальную версию внедорожника Nissan Patrol вернули к жизни спустя 30 лет после завершения гонки. Один из экземпляров раллийного внедорожника Nissan Patrol входит в частную экспозицию коллекционера Сальвадоре Кларе. В 2014 году Педро Диас Иллан, который является последним членом первоначальной команды инженеров и до сих пор работает в компании Nissan, обратился с просьбой к коллекционеру о реставрации автомобиля.
Внедорожник Nissan Patrol находился в довольно плачевном состоянии. Данная модель под брендом Fanta Limon укомплектована четырёхцилиндровым турбодизельным агрегатом с объёмом 2,8 литра, выдающим 146 лошадиных сил. Вес автомобиля составляет 1,6 тонны, при этом внедорожник развивал скорость до 150 километров в час, что для 1987 года является неплохим показателем.
Реставрацию оригинальной версии внедорожника Nissan Patrol завершили в ноябре 2016 года, после чего автомобиль отправился в родную стихию – пески Сахары, где прошёл тесты. Какова дальнейшая судьба внедорожника Nissan Patrol 1987 года на данный момент неизвестно. Возможно, автомобиль вернётся к частному коллекционеру или же займёт место в музее Nissan.