Родстер Mercedes-Benz SL65 AMG стал мощнее
Специалисты из автоателье VATH для «горячего» родстера Mercedes-Benz SL65 AMG составили программу модернизации. В частности, форсированный двигатель спортивного автомобиля теперь выдаёт 745 лошадиных сил.
Изначально 6-литровый агрегат Mercedes-Benz SL65 AMG выдавал 630 "скакунов" при крутящемся моменте 1000 Нм. Специалисты из автоателье VATH для родстера предусмотрели два модуля с повышенной производительностью V65S и V65RS.
В результате силовая характеристика родстера повысилась до 672 лошадиных сил при крутящемся моменте 1148 Нм и до 745 «лошадей» при крутящемся моменте 1148 Нм. До контрольной сотни тюнингованный родстер теперь разгоняется за 300 и за 330 километров в час.
Изначально 6-литровый агрегат Mercedes-Benz SL65 AMG выдавал 630 "скакунов" при крутящемся моменте 1000 Нм. Специалисты из автоателье VATH для родстера предусмотрели два модуля с повышенной производительностью V65S и V65RS.
В результате силовая характеристика родстера повысилась до 672 лошадиных сил при крутящемся моменте 1148 Нм и до 745 «лошадей» при крутящемся моменте 1148 Нм. До контрольной сотни тюнингованный родстер теперь разгоняется за 300 и за 330 километров в час.
Наряду с увеличением мощности родстер оснастили системой выпуска с тремя вариантами звучания и с регулируемым клапаном, а новая выхлопная система получила хромированные патрубки увеличенного диаметра. К тому же тюнеры занизили подвеску и расширили колёсную базу, оснастив родстер модернизированной системой охлаждения, установили новый аэродинамический обвес и литые диски на колёса диаметром 20 дюймов.
Помимо всего в родстере Mercedes-Benz SL65 AMG можно установить новый измеритель скорости, спортивный руль и отделку из карбона.
