Небольшое купе Toyota SF-R будет оснащаться 1,2-литровым турбомотором
9 ноября. Спорткар Toyota SF-R будет укомплектован четырехцилиндровым турбированым двигателем на 1,2 литра, который способен выдавать 116 лошадиных сил. Как стало известно новостному изданию Dni24.Com, аналогичный двигатель установлен был в Toyota Auris. Инженерами было обещано, что силовой агрегат потреблять будет на 100 километров 4,7 литра топлива.
Специалистам удалось совместить одновременно два цикла Аткинсона и Отто благодаря применению непосредственного впрыска, а также изменения системы фаз эффективного газораспределения VVT-iW. Наряду с этим официальные лица японского развивающегося концерна не стали отрицать полученную информацию. В средствах массовой информации ранее появилась информация, что современная Toyota SF-R будет обладать агрегатом на полтора литра. Данный силовой агрегат будет способен выдавать 130 лошадиных сил. Вместе с этим не исключается, что руководство компании одобрит в итоге оба двигателя. Усиленная версия останется непосредственно для японских покупателей, а вот модификация с меньшей мощностью реализовываться будет на торговых площадках Европы и Российской Федерации. Силовым агрегатом управлять будет шестиступенчатая эффективная "механика" либо "вариатор". Стоит отметить, что официальная презентация спортивного современного купе состояться может уже в ближайшие годы. При этом стоимость модификации составит двадцать тысяч.
Специалистам удалось совместить одновременно два цикла Аткинсона и Отто благодаря применению непосредственного впрыска, а также изменения системы фаз эффективного газораспределения VVT-iW. Наряду с этим официальные лица японского развивающегося концерна не стали отрицать полученную информацию. В средствах массовой информации ранее появилась информация, что современная Toyota SF-R будет обладать агрегатом на полтора литра. Данный силовой агрегат будет способен выдавать 130 лошадиных сил. Вместе с этим не исключается, что руководство компании одобрит в итоге оба двигателя. Усиленная версия останется непосредственно для японских покупателей, а вот модификация с меньшей мощностью реализовываться будет на торговых площадках Европы и Российской Федерации. Силовым агрегатом управлять будет шестиступенчатая эффективная "механика" либо "вариатор". Стоит отметить, что официальная презентация спортивного современного купе состояться может уже в ближайшие годы. При этом стоимость модификации составит двадцать тысяч.