Ортопед Зохиров рассказал о влиянии автокресел на здоровье человека
Ортопед-травматолог Алишер Зохиров из медицинского центра «СМ-Клиника» рассказал о влиянии автокресел на здоровье человека, который управляет транспортом. Врач объяснил, какие из сидений являются правильными. Они воздействуют не только на самочувствие, но и на безопасность езды.
Ортопед Алишер Зохиров при длительном нахождении за рулём могут появиться неприятные ощущения в области спины. Зачастую водители жалуются на ломоту в теле, слабость в мышцах шеи и плеч, на судороги в ногах и головные боли. На комфорт и безопасность езды оказывает большое влияние форма кресла. При его регулировке нужно учитывать массу тела, рост и тип телосложения человека.
Травматолог Зохиров рассказал, что угол наклона кресла может изменяться от 75 до 90 градусов. Он зависит от длительности нахождения за рулём. Подголовник надо поставить параллельно затылку. Отсутствие расстояния между спинкой кресла и поясницей сигнализирует о правильности настройки. По высоте сидение надо отрегулировать так, дабы бёдра не опускались ниже коленей.
Ширина автокресла должна подбираться по спине водителя и пассажира. Желательно отдавать предпочтения не очень жёстким и не чересчур высоким валикам для боковой поддержки. В противном случае при езде возникнет дискомфорт.
Короткая подушка ухудшит кровоснабжение ног. Поэтому её надо подбирать оптимальной длины. Она должна поддерживать бёдра до колен и без перекосов размещать массу тела без вызывания неприятных ощущений. В хороших креслах должны быть регулировка подголовников, умеренная боковая поддержка и подушка подходящей длины.
Источник: quto.ru
![Ортопед Зохиров рассказал о влиянии автокресел на здоровье человека](/uploads/shared/avto1.jpg)
Ортопед Алишер Зохиров при длительном нахождении за рулём могут появиться неприятные ощущения в области спины. Зачастую водители жалуются на ломоту в теле, слабость в мышцах шеи и плеч, на судороги в ногах и головные боли. На комфорт и безопасность езды оказывает большое влияние форма кресла. При его регулировке нужно учитывать массу тела, рост и тип телосложения человека.
Травматолог Зохиров рассказал, что угол наклона кресла может изменяться от 75 до 90 градусов. Он зависит от длительности нахождения за рулём. Подголовник надо поставить параллельно затылку. Отсутствие расстояния между спинкой кресла и поясницей сигнализирует о правильности настройки. По высоте сидение надо отрегулировать так, дабы бёдра не опускались ниже коленей.
Ширина автокресла должна подбираться по спине водителя и пассажира. Желательно отдавать предпочтения не очень жёстким и не чересчур высоким валикам для боковой поддержки. В противном случае при езде возникнет дискомфорт.
Короткая подушка ухудшит кровоснабжение ног. Поэтому её надо подбирать оптимальной длины. Она должна поддерживать бёдра до колен и без перекосов размещать массу тела без вызывания неприятных ощущений. В хороших креслах должны быть регулировка подголовников, умеренная боковая поддержка и подушка подходящей длины.
Источник: quto.ru