Skoda разработала раллийную версию универсала Fabia
Компанией Skoda была представлена раллийская версия универсального Fabia нового поколения. Концепт-кар, получивший наименование Fabia R5 Combi, представление его пройдет в мае на фестивале Worthersee.
"Шкода Фабиа" оборудована колесными дисками на 18 дюймов, которые расположены в центре заднего бампера с патрубком системы выхлопа, измененным передним бампером, более широкими колесными арками, обновленным капотом, спойлером на верхней кромке 5 двери и воздухозаборником над лобовым стеклом. А еще автомобиль приобрел особенную окраску для кузова.
Скоростной авто имеет комплектацию из турбированного двигателя на 1,6 литр, мощность пока не известна, в сочетании с пятиступенчатой коробкой передачи скорости. Прототипная модель тоже оборудована системой с полным приводом.
Модель имеет турбомотор 1,6 л и 256 лошадиных сил, секвентальную трансмиссию с системой полного привода. Пятидверная модель разрабатывалась в течение 15 месяцев и уже прошла десять тысяч тестовых километровых.
"Шкода Фабиа" оборудована колесными дисками на 18 дюймов, которые расположены в центре заднего бампера с патрубком системы выхлопа, измененным передним бампером, более широкими колесными арками, обновленным капотом, спойлером на верхней кромке 5 двери и воздухозаборником над лобовым стеклом. А еще автомобиль приобрел особенную окраску для кузова.
Скоростной авто имеет комплектацию из турбированного двигателя на 1,6 литр, мощность пока не известна, в сочетании с пятиступенчатой коробкой передачи скорости. Прототипная модель тоже оборудована системой с полным приводом.
Модель имеет турбомотор 1,6 л и 256 лошадиных сил, секвентальную трансмиссию с системой полного привода. Пятидверная модель разрабатывалась в течение 15 месяцев и уже прошла десять тысяч тестовых километровых.