BMW анонсировала выпуск нового гоночного автомобиля начального уровня для частных команд
BMW M Motorsport анонсировала выпуск нового гоночного автомобиля начального уровня для частных команд, основанного на последней версии M2. Модель под названием BMW M2 Racing примет участие в соревнованиях сезона 2026 года, заменив предыдущие гоночные версии, такие как M235i, M240i и M2 CS.
Главным изменением стало снижение объема двигателя: вместо 3,0-литрового шестицилиндрового агрегата с двойным турбонаддувом, установленного на дорожной версии M2, в гоночной модели используется 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель. Он развивает 308 л.с. (230 кВт / 313 л.с.) и 420 Нм (310 фунт-фут) крутящего момента — показатели, уступающие мощным 473 л.с. (353 кВт / 480 л.с.) и 600 Нм (442 фунт-фут) стандартного M2.
Мощность двигателя передается на заднюю ось через семиступенчатую коробку передач ZF, оснащенную механическим дифференциалом с отдельным охлаждением. В конструкции шасси M2 Racing использованы многочисленные гоночные компоненты, включая амортизаторы KW, регулируемые спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости и тормоза BMW M Compound.
Внешний вид M2 Racing был обновлен с учетом спортивных требований. Он получил более агрессивный обвес, включающий новый сплиттер, а также опциональное заднее крыло и яркую ливрею. Среди других изменений — быстросъемный капот и багажник, задние боковые окна из материала Makrolon и буксировочные кольца спереди и сзади. Модель также оснащена новым комплектом матово-черных 18-дюймовых кованых дисков и шинами от Goodyear, специально предназначенными для гоночных условий.
Источник: www.carscoops.com
Главным изменением стало снижение объема двигателя: вместо 3,0-литрового шестицилиндрового агрегата с двойным турбонаддувом, установленного на дорожной версии M2, в гоночной модели используется 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель. Он развивает 308 л.с. (230 кВт / 313 л.с.) и 420 Нм (310 фунт-фут) крутящего момента — показатели, уступающие мощным 473 л.с. (353 кВт / 480 л.с.) и 600 Нм (442 фунт-фут) стандартного M2.
Мощность двигателя передается на заднюю ось через семиступенчатую коробку передач ZF, оснащенную механическим дифференциалом с отдельным охлаждением. В конструкции шасси M2 Racing использованы многочисленные гоночные компоненты, включая амортизаторы KW, регулируемые спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости и тормоза BMW M Compound.
Внешний вид M2 Racing был обновлен с учетом спортивных требований. Он получил более агрессивный обвес, включающий новый сплиттер, а также опциональное заднее крыло и яркую ливрею. Среди других изменений — быстросъемный капот и багажник, задние боковые окна из материала Makrolon и буксировочные кольца спереди и сзади. Модель также оснащена новым комплектом матово-черных 18-дюймовых кованых дисков и шинами от Goodyear, специально предназначенными для гоночных условий.
Источник: www.carscoops.com
