ГИБДД намерена штрафовать водителей на основе видео, снятого добровольцами
В настоящее время в стадии разработки находится специальное приложение, с помощью которого добровольцы смогут снимать автонарушения и отправлять их ГИБДД. На основе такого видео работники автоинспекции смогут наказывать нарушителей правил дорожного движения.
Снятое добровольцами дорожное нарушение будет привязано к дате, времени и спутниковым координатам. Сотрудники ГИБДД смогут штрафовать за такие нарушения как: пересечение в неположенном месте ЖД-переезда, повороты и развороты в неположенном месте, движение на красный свет светофора, если водитель не пропустит пешехода на переходе, неверная парковка и другие нарушения, фиксация которых облегчит работу автоинспектора.
Ранее уже была введена возможность наказания хамов на дороге на основе записи видеорегистратора. Однако на сегодня одной записи недостаточно. Нарушителя могут привлечь к ответственности только после написанного очевидцем нарушения заявления .
В отдельных российских регионах уже сейчас можно с помощью подобного приложения пожаловаться на нерадивых водителей. В Москве с 2015 года такую функцию выполняет "Помощник Москвы", а в Татарстане - "Народный инспектор". В Ставропольском крае есть известный блогер и борец с автохамами Михаил Алфёров, который без всякого приложения, по собственной инициативе фотографирует нарушителей и отправляет фото автоинспекторам, требуя их наказать.
Но проблема в том, что такие инициативы как приложение и работа активистов, упираются в тонкости законодательства, по которому на фото или на видео должен быть виден водитель. Иначе приходится тратить много времени, чтоб доказать, что за рулём был именно хозяин авто, а не кто-то другой, и на это порой уходит более двух месяцев, отведённых по закону на обеспечение явки нарушителя и доказательство его вины.
Снятое добровольцами дорожное нарушение будет привязано к дате, времени и спутниковым координатам. Сотрудники ГИБДД смогут штрафовать за такие нарушения как: пересечение в неположенном месте ЖД-переезда, повороты и развороты в неположенном месте, движение на красный свет светофора, если водитель не пропустит пешехода на переходе, неверная парковка и другие нарушения, фиксация которых облегчит работу автоинспектора.
Ранее уже была введена возможность наказания хамов на дороге на основе записи видеорегистратора. Однако на сегодня одной записи недостаточно. Нарушителя могут привлечь к ответственности только после написанного очевидцем нарушения заявления .
В отдельных российских регионах уже сейчас можно с помощью подобного приложения пожаловаться на нерадивых водителей. В Москве с 2015 года такую функцию выполняет "Помощник Москвы", а в Татарстане - "Народный инспектор". В Ставропольском крае есть известный блогер и борец с автохамами Михаил Алфёров, который без всякого приложения, по собственной инициативе фотографирует нарушителей и отправляет фото автоинспекторам, требуя их наказать.
Но проблема в том, что такие инициативы как приложение и работа активистов, упираются в тонкости законодательства, по которому на фото или на видео должен быть виден водитель. Иначе приходится тратить много времени, чтоб доказать, что за рулём был именно хозяин авто, а не кто-то другой, и на это порой уходит более двух месяцев, отведённых по закону на обеспечение явки нарушителя и доказательство его вины.
