Waabi представил автономный грузовик, созданный в сотрудничестве с Volvo
Стартап Waabi, специализирующийся на разработке автономных грузовиков, во вторник на конференции TechCrunch Disrupt 2025 представил новый беспилотный грузовик, созданный в сотрудничестве с Volvo — Volvo VNL Autonomous Truck.
Презентация состоялась спустя восемь месяцев после того, как компания, поддерживаемая Uber и Nvidia, объявила о партнерстве с Volvo Autonomous Solutions для создания грузовика на базе автономной платформы Volvo с интеграцией программного обеспечения Waabi.
Генеральный директор Waabi Ракель Уртасун на мероприятии, посвящённом искусственному интеллекту, подчеркнула, что компания имеет потенциал стать первой, кто выведет беспилотные грузовики на коммерческое использование без необходимости присутствия водителя или наблюдателя. Это заявление было косвенным намёком на конкурента Aurora, который в начале года запустил коммерческий сервис с человеком-наблюдателем в кабине.
«Сейчас мы можем безопасно передвигаться по обычным улицам Техаса, а в ближайшие несколько лет планируем расширить присутствие на всей территории США», — отметила Уртасун, ранее занимавшая должность главного научного руководителя в Uber ATG до основания Waabi в 2021 году.
Стоит отметить, что компания Aurora также сотрудничает с Volvo и в мае 2024 года представила собственный беспилотный грузовик. Ранее в этом году Aurora запустила коммерческие перевозки с наблюдателем на маршруте Даллас — Хьюстон, а во вторник объявила о расширении на Эль-Пасо. Waabi использует тот же грузовик, но оснащённый собственными технологиями: сенсорным пакетом, вычислительной системой и программным обеспечением Waabi Driver.
Система Waabi Driver представляет собой сквозную модель искусственного интеллекта, которая обеспечивает масштабирование автономного вождения в разных географических условиях, включая автомагистрали и городские улицы. По словам компании, это позволяет интегрировать беспилотные грузовики в существующие логистические цепочки и коммерческие операции.
«Volvo VNL разработан с учётом избыточности систем, чтобы полностью исключить необходимость водителя и создать безопасный, надёжный продукт для глобального использования», — заявила Уртасун. «Наши сенсорные модули лёгкие и легко интегрируются на заводской линии».
Партнёрство Waabi с Volvo опирается на инвестиции автопроизводителя в стартап через венчурное подразделение Volvo Group Venture Capital в 2023 году. В 2024 году Volvo приняла участие в раунде инвестиций серии B на сумму 200 миллионов долларов, что позволило Waabi расширить разработку автономных технологий.
Источник: techcrunch.com
Презентация состоялась спустя восемь месяцев после того, как компания, поддерживаемая Uber и Nvidia, объявила о партнерстве с Volvo Autonomous Solutions для создания грузовика на базе автономной платформы Volvo с интеграцией программного обеспечения Waabi.
Генеральный директор Waabi Ракель Уртасун на мероприятии, посвящённом искусственному интеллекту, подчеркнула, что компания имеет потенциал стать первой, кто выведет беспилотные грузовики на коммерческое использование без необходимости присутствия водителя или наблюдателя. Это заявление было косвенным намёком на конкурента Aurora, который в начале года запустил коммерческий сервис с человеком-наблюдателем в кабине.
«Сейчас мы можем безопасно передвигаться по обычным улицам Техаса, а в ближайшие несколько лет планируем расширить присутствие на всей территории США», — отметила Уртасун, ранее занимавшая должность главного научного руководителя в Uber ATG до основания Waabi в 2021 году.
Стоит отметить, что компания Aurora также сотрудничает с Volvo и в мае 2024 года представила собственный беспилотный грузовик. Ранее в этом году Aurora запустила коммерческие перевозки с наблюдателем на маршруте Даллас — Хьюстон, а во вторник объявила о расширении на Эль-Пасо. Waabi использует тот же грузовик, но оснащённый собственными технологиями: сенсорным пакетом, вычислительной системой и программным обеспечением Waabi Driver.
Система Waabi Driver представляет собой сквозную модель искусственного интеллекта, которая обеспечивает масштабирование автономного вождения в разных географических условиях, включая автомагистрали и городские улицы. По словам компании, это позволяет интегрировать беспилотные грузовики в существующие логистические цепочки и коммерческие операции.
«Volvo VNL разработан с учётом избыточности систем, чтобы полностью исключить необходимость водителя и создать безопасный, надёжный продукт для глобального использования», — заявила Уртасун. «Наши сенсорные модули лёгкие и легко интегрируются на заводской линии».
Партнёрство Waabi с Volvo опирается на инвестиции автопроизводителя в стартап через венчурное подразделение Volvo Group Venture Capital в 2023 году. В 2024 году Volvo приняла участие в раунде инвестиций серии B на сумму 200 миллионов долларов, что позволило Waabi расширить разработку автономных технологий.
Источник: techcrunch.com
