Россияне пересядут на китайские автомобили из-за дефицита электронных компонентов на рынке
В последнее время на российском рынке все большую популярность набирают автомобили китайских производителей. Более того, принимая во внимание сложившуюся ситуацию, эксперты считают, что в обозримом будущем эта тенденция только усилится, а многим отечественным автомобилистам просто придется пересесть на китайские машины.

Примечательно, что по итогам августа 2021 года объемы продаж новых легковых автомашин в стране снизились сразу на 17%. «Несмотря на то, что спрос остается на стабильном уровне, наблюдается падение объемов производства из-за образовавшегося дефицита электронных компонентов. Причем эта тенденция актуальна для глобального рынка, что приводит к увеличению разрыва между уровнем спроса и объемами предложения, негативно отражаясь и на самих продажах», - отмечает глава комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
И на общем фоне, добавляют специалисты, китайские производители выглядят так, словно для них проблема недостатка полупроводниковой продукции даже не существует. Так, в общем объеме российского рынка в августе 2021 года доля китайских машин составила 7,7%, что стало новым рекордом за все времена. Фактически, каждый 13-й автомобиль, купленный россиянами в салонах, был китайского производства. И в будущем это соотношение станет еще более весомым, тем более, что эксперты пока не видят перспектив для разрешения проблемы с дефицитом автомобильной электроники на мировом рынке.
Источник: rg.ru

Примечательно, что по итогам августа 2021 года объемы продаж новых легковых автомашин в стране снизились сразу на 17%. «Несмотря на то, что спрос остается на стабильном уровне, наблюдается падение объемов производства из-за образовавшегося дефицита электронных компонентов. Причем эта тенденция актуальна для глобального рынка, что приводит к увеличению разрыва между уровнем спроса и объемами предложения, негативно отражаясь и на самих продажах», - отмечает глава комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
И на общем фоне, добавляют специалисты, китайские производители выглядят так, словно для них проблема недостатка полупроводниковой продукции даже не существует. Так, в общем объеме российского рынка в августе 2021 года доля китайских машин составила 7,7%, что стало новым рекордом за все времена. Фактически, каждый 13-й автомобиль, купленный россиянами в салонах, был китайского производства. И в будущем это соотношение станет еще более весомым, тем более, что эксперты пока не видят перспектив для разрешения проблемы с дефицитом автомобильной электроники на мировом рынке.
Источник: rg.ru
Автор: Павлова Ольга
12-09-2021, 14:23
12-09-2021, 14:23










