Рамный внедорожник Ford Everest вышел в версии Sport
Американская компания Ford представила новую версию своего рамного внедорожника Everest. Новый автомобиль под названием Ford Everest Sport оснащен оригинальными элементами внешнего стайлинга и более производительной силовой установкой.
«Спортивная» версия Ford Everest отличается от штатной модификации модели измененной оптикой, оригинальной решеткой радиатора, несколько доработанными бамперами и огромными 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с черными акцентами. В интерьере внедорожника появилась новая виртуальная панель приборов, а передние кресла получили выраженную боковую поддержку. Салон отделан с помощью натуральный кожи и готов предложить пассажирам и водителю широкие возможности передового мультимедийного комплекса с крупным сенсорным дисплеем.
Под крышкой капота Ford Everest Sport теперь установлен 195-сильный 3,2-литровый турбированный дизель, выдающий до 470 Нм максимального крутящего момента. Кроме всего прочего, эта версия автомобиля будет также доступна в комплектации с 2,0-литровым двухтурбинным дизелем мощностью 213 «лошадей» и 500 Нм крутящего момента. Оба двигателя агрегируются с 6-ступенчатым «автоматом».
Стоимость новинки в пересчете на рубли составит порядка 2,73 миллиона.
«Спортивная» версия Ford Everest отличается от штатной модификации модели измененной оптикой, оригинальной решеткой радиатора, несколько доработанными бамперами и огромными 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с черными акцентами. В интерьере внедорожника появилась новая виртуальная панель приборов, а передние кресла получили выраженную боковую поддержку. Салон отделан с помощью натуральный кожи и готов предложить пассажирам и водителю широкие возможности передового мультимедийного комплекса с крупным сенсорным дисплеем.
Под крышкой капота Ford Everest Sport теперь установлен 195-сильный 3,2-литровый турбированный дизель, выдающий до 470 Нм максимального крутящего момента. Кроме всего прочего, эта версия автомобиля будет также доступна в комплектации с 2,0-литровым двухтурбинным дизелем мощностью 213 «лошадей» и 500 Нм крутящего момента. Оба двигателя агрегируются с 6-ступенчатым «автоматом».
Стоимость новинки в пересчете на рубли составит порядка 2,73 миллиона.