Седан Mercedes-AMG S65 от Brabus смог разогнаться до 340 км\ч
Журналисты автомобильного немецкого издания Auto Bild в рамках гоночного трека Папенбург провели специальные скоростные тесты ряда спорткаров. Одним из них выступил Mercedes-AMG S65 версии Rocket 900.
Производительную новинку смогли разогнать до 340 километров в час при прохождении всего трёх километров. Результаты в данном случае являются не такими впечатляющими после показателей версий Bugatti Chiron, а также Koenigsegg Agera RS. При этом нужно учитывать, что версия Mercedes-AMG S65 не является гиперкаром. Это роскошный довольно массивный седан, со снаряжённой массой свыше 2 300 кг.
Немецкую модель оснащают системой переднего привода. Mercedes-AMG S65, выведенный на испытания получил от специалистов тюнинг-ателье Brabus дополнения Rocket 900. При этом мощность шестилитрового мотора V12 увеличилась до 600 лошадок. Модернизированная силовая установка генерирует 1 500 Нм.
Mercedes-AMG S65 Rocket 900 может до первой сотни разогнаться за 3,7 секунды. При этом отметка в 200 километров в час на спидометре появится через 9,1 секунды.
Производительную новинку смогли разогнать до 340 километров в час при прохождении всего трёх километров. Результаты в данном случае являются не такими впечатляющими после показателей версий Bugatti Chiron, а также Koenigsegg Agera RS. При этом нужно учитывать, что версия Mercedes-AMG S65 не является гиперкаром. Это роскошный довольно массивный седан, со снаряжённой массой свыше 2 300 кг.
Немецкую модель оснащают системой переднего привода. Mercedes-AMG S65, выведенный на испытания получил от специалистов тюнинг-ателье Brabus дополнения Rocket 900. При этом мощность шестилитрового мотора V12 увеличилась до 600 лошадок. Модернизированная силовая установка генерирует 1 500 Нм.
Mercedes-AMG S65 Rocket 900 может до первой сотни разогнаться за 3,7 секунды. При этом отметка в 200 километров в час на спидометре появится через 9,1 секунды.
