Официально представлен седан DS No4
Бренд DS представил обновлённую модель No4 — автомобиль с ярким дизайном и более интеллектуальными силовыми установками. Этот новый No4 стал вторым после флагмана No8 автомобилем с новым фирменным обликом, фактически представляя собой серьёзное обновление DS4 с рядом изменений, призванных сделать модель более привлекательной в сегменте представительских машин.
Внешний вид новинки сочетает в себе более сдержанные черты предыдущего DS4 и современные элементы, подчёркивающие премиальный характер. Вертикальная и тонкая V-образная световая подпись дневных ходовых огней позаимствована из концепта DS e-Tense Performance, а горизонтальная линия освещения, соединяющая подсвеченную решётку радиатора и эмблему DS, взята из дизайна флагмана No8. Капот был удлинён на 12 мм, плавно переходя в обновлённую решётку радиатора. Сзади сохраняется сложная светотехника и эффект «плавающей» крыши, характерный для последних моделей марки. Габариты DS No4 составляют 4400 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1470 мм в высоту.
Интерьер претерпел менее значительные изменения, но получил современную цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма. Ключевое новшество — появление полностью новой электрической силовой установки, которая ранее не предлагалась для DS4. Электромобиль оснащён батареей ёмкостью 58,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода около 280 миль по циклу WLTP. Мощность установки составляет 210 лошадиных сил при крутящем моменте в 253 фунт-силы-фута, а также предусмотрена система теплового насоса для повышения эффективности.
Кроме того, в линейке остаётся подключаемый гибрид, который получил увеличенный на 30% запас хода на электроприводе. Его бензиновый турбомотор мощностью 222 л.с. работает в тандеме с электродвигателем и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Также представлена версия с мягким гибридом: компактный трёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,2 литра дополняется 28-сильным электромотором, встроенным в шестиступенчатую коробку, что в сумме даёт 143 лошадиные силы.
По предварительным данным, стоимость нового DS No4 стартует примерно с 35 000 фунтов стерлингов. Дополнительная информация о ценах и комплектациях будет опубликована позднее.
Источник: www.carmagazine.co.uk
Внешний вид новинки сочетает в себе более сдержанные черты предыдущего DS4 и современные элементы, подчёркивающие премиальный характер. Вертикальная и тонкая V-образная световая подпись дневных ходовых огней позаимствована из концепта DS e-Tense Performance, а горизонтальная линия освещения, соединяющая подсвеченную решётку радиатора и эмблему DS, взята из дизайна флагмана No8. Капот был удлинён на 12 мм, плавно переходя в обновлённую решётку радиатора. Сзади сохраняется сложная светотехника и эффект «плавающей» крыши, характерный для последних моделей марки. Габариты DS No4 составляют 4400 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1470 мм в высоту.
Интерьер претерпел менее значительные изменения, но получил современную цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма. Ключевое новшество — появление полностью новой электрической силовой установки, которая ранее не предлагалась для DS4. Электромобиль оснащён батареей ёмкостью 58,3 кВт·ч, что обеспечивает запас хода около 280 миль по циклу WLTP. Мощность установки составляет 210 лошадиных сил при крутящем моменте в 253 фунт-силы-фута, а также предусмотрена система теплового насоса для повышения эффективности.
Кроме того, в линейке остаётся подключаемый гибрид, который получил увеличенный на 30% запас хода на электроприводе. Его бензиновый турбомотор мощностью 222 л.с. работает в тандеме с электродвигателем и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Также представлена версия с мягким гибридом: компактный трёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,2 литра дополняется 28-сильным электромотором, встроенным в шестиступенчатую коробку, что в сумме даёт 143 лошадиные силы.
По предварительным данным, стоимость нового DS No4 стартует примерно с 35 000 фунтов стерлингов. Дополнительная информация о ценах и комплектациях будет опубликована позднее.
Источник: www.carmagazine.co.uk
