Технический осмотр стал еще жёстче: что нового принес автомобилистам 2025 год
С момента введения обязательного технического осмотра в 2022 году система проверки автомобилей продолжает совершенствоваться. В текущем году процедура стала сложнее, требования к транспортным средствам — строже, а наказание за нарушения — существеннее. Портал Novate.ru назвал ключевые аспекты, которые необходимо знать каждому автовладельцу.
Технический осмотр представляет собой обязательную проверку транспортного средства на соответствие стандартам безопасности. Специалисты диагностируют основные системы автомобиля, фиксируя результаты в диагностической карте. Важно понимать, что в рамках ТО не устраняют неисправности — это обязанность владельца. При выявлении проблем даётся 10 дней на их устранение с последующим повторным прохождением процедуры.
Обязательному техосмотру подлежат мотоциклы и легковые автомобили старше четырёх лет. Вне зависимости от возраста проверку проходят транспортные средства при постановке на учёт, внесении изменений в конструкцию или выезде за границу. Коммерческий транспорт (такси, автобусы, грузовики) проверяется ежегодно без возрастных ограничений.
Освобождены от обязательного ТО новые автомобили младше четырёх лет (используемые в личных целях), техника с двигателем до 50 куб. см или мощностью менее 4 кВт, а также прицепы массой до 3,5 тонн. Возраст транспортного средства рассчитывается от даты выпуска с завода.
Пройти техосмотр можно в аккредитованных пунктах РСА или у лицензированных частных экспертов. Для проверки потребуется паспорт и документы на автомобиль. Каждый этап осмотра фиксируется фотографиями. При отсутствии видимых дефектов проводится углублённая диагностика всех систем — от рулевого управления до стеклоочистителей.
Результаты заносятся в единую информационную систему, а электронная версия диагностической карты становится доступна полиции. По запросу владелец может получить бумажный экземпляр документа.
Главным изменением стала обязательная электронная фиксация всего процесса ТО с загрузкой данных в государственную систему. Это должно сократить количество поддельных диагностических карт. Также введён упрощённый порядок проверки для частных автовладельцев и компаний.
Ужесточились требования к критически важным узлам: тормозной системе, рулевому управлению и выхлопу. Штрафы за отсутствие техосмотра теперь составляют от 2 до 5 тысяч рублей (в 2022 году — фиксированные 2 тысячи). Дополнительно усилен контроль за состоянием кузова, оптики, ремней безопасности и дверных замков.
Источник: novate.ru
Технический осмотр представляет собой обязательную проверку транспортного средства на соответствие стандартам безопасности. Специалисты диагностируют основные системы автомобиля, фиксируя результаты в диагностической карте. Важно понимать, что в рамках ТО не устраняют неисправности — это обязанность владельца. При выявлении проблем даётся 10 дней на их устранение с последующим повторным прохождением процедуры.
Обязательному техосмотру подлежат мотоциклы и легковые автомобили старше четырёх лет. Вне зависимости от возраста проверку проходят транспортные средства при постановке на учёт, внесении изменений в конструкцию или выезде за границу. Коммерческий транспорт (такси, автобусы, грузовики) проверяется ежегодно без возрастных ограничений.
Освобождены от обязательного ТО новые автомобили младше четырёх лет (используемые в личных целях), техника с двигателем до 50 куб. см или мощностью менее 4 кВт, а также прицепы массой до 3,5 тонн. Возраст транспортного средства рассчитывается от даты выпуска с завода.
Пройти техосмотр можно в аккредитованных пунктах РСА или у лицензированных частных экспертов. Для проверки потребуется паспорт и документы на автомобиль. Каждый этап осмотра фиксируется фотографиями. При отсутствии видимых дефектов проводится углублённая диагностика всех систем — от рулевого управления до стеклоочистителей.
Результаты заносятся в единую информационную систему, а электронная версия диагностической карты становится доступна полиции. По запросу владелец может получить бумажный экземпляр документа.
Главным изменением стала обязательная электронная фиксация всего процесса ТО с загрузкой данных в государственную систему. Это должно сократить количество поддельных диагностических карт. Также введён упрощённый порядок проверки для частных автовладельцев и компаний.
Ужесточились требования к критически важным узлам: тормозной системе, рулевому управлению и выхлопу. Штрафы за отсутствие техосмотра теперь составляют от 2 до 5 тысяч рублей (в 2022 году — фиксированные 2 тысячи). Дополнительно усилен контроль за состоянием кузова, оптики, ремней безопасности и дверных замков.
Источник: novate.ru
