Новый Outback от Subaru выглядит лучше как пикап Baja, чем как внедорожник
На автосалоне в Нью-Йорке в начале апреля Subaru представила обновлённый Outback 2026 года, вызвавший неоднозначную реакцию. Новый облик модели, заметно отходящий от привычных черт универсала, вызвал бурные обсуждения среди поклонников марки. Независимый дизайнер Димас Рамадхан, более известный как Digimods Design, предложил альтернативный взгляд на переработанный облик — в виде компактного пикапа.
По мнению автора рендеров, переработанный Outback выглядел бы гармоничнее именно в кузове пикапа, чем в текущем формате внедорожника. Изменения в дизайне нового Outback, включая более массивную переднюю часть и увеличенный клиренс, на удивление органично вписались бы в образ лёгкого грузовика, напоминающего современные модели вроде Honda Ridgeline.
На созданных Рамадханом рендерах автомобиль сохранил стандартную переднюю часть Outback, но получил удлинённую колесную базу и просторный грузовой отсек. Вдохновением для проекта послужила легендарная Subaru Baja, выпускавшаяся в начале 2000-х годов.
Если бы Subaru решилась на серийное производство подобной модели, базой могла бы стать современная платформа Outback. В качестве силового агрегата логичным выбором выглядел бы турбированный 2,4-литровый оппозитный двигатель мощностью 260 лошадиных сил, уже доступный на нынешней версии универсала. В связке с вариатором и системой симметричного полного привода такой мотор обеспечил бы достойные характеристики для компактного пикапа.
Оригинальная Subaru Baja, основанная на моделях Outback и Legacy, предлагалась на американском рынке с 2003 по 2006 год, но не добилась коммерческого успеха. Несмотря на культовый статус спустя годы, тогда модель быстро ушла с рынка без преемника.
Интерес к идее возвращения компактного пикапа под брендом Subaru не ослабевает. В последние годы неофициальные рендеры регулярно появляются в сети, а сама компания в 2023 году подогрела интерес первоапрельской публикацией изображения условного «нового Baja», основанного на Outback. На фоне успеха моделей вроде Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, выпуск собственного пикапа мог бы стать для Subaru стратегически верным шагом.
Источник: www.carscoops.com
По мнению автора рендеров, переработанный Outback выглядел бы гармоничнее именно в кузове пикапа, чем в текущем формате внедорожника. Изменения в дизайне нового Outback, включая более массивную переднюю часть и увеличенный клиренс, на удивление органично вписались бы в образ лёгкого грузовика, напоминающего современные модели вроде Honda Ridgeline.
На созданных Рамадханом рендерах автомобиль сохранил стандартную переднюю часть Outback, но получил удлинённую колесную базу и просторный грузовой отсек. Вдохновением для проекта послужила легендарная Subaru Baja, выпускавшаяся в начале 2000-х годов.
Если бы Subaru решилась на серийное производство подобной модели, базой могла бы стать современная платформа Outback. В качестве силового агрегата логичным выбором выглядел бы турбированный 2,4-литровый оппозитный двигатель мощностью 260 лошадиных сил, уже доступный на нынешней версии универсала. В связке с вариатором и системой симметричного полного привода такой мотор обеспечил бы достойные характеристики для компактного пикапа.
Оригинальная Subaru Baja, основанная на моделях Outback и Legacy, предлагалась на американском рынке с 2003 по 2006 год, но не добилась коммерческого успеха. Несмотря на культовый статус спустя годы, тогда модель быстро ушла с рынка без преемника.
Интерес к идее возвращения компактного пикапа под брендом Subaru не ослабевает. В последние годы неофициальные рендеры регулярно появляются в сети, а сама компания в 2023 году подогрела интерес первоапрельской публикацией изображения условного «нового Baja», основанного на Outback. На фоне успеха моделей вроде Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, выпуск собственного пикапа мог бы стать для Subaru стратегически верным шагом.
Источник: www.carscoops.com
