Суперкар Porsche 911 Turbo S получил оценку в 150 тысяч долларов
Суперкар 911 Turbo S, выпущенный автоконцерном Porsche, имеющий пробег 9,4 тысячи километров, получил оценку в 150 тысяч долларов. Эта стоимость практически на треть меньше актуальной генерации автомобиля Porsche 911 Turbo S.
На российском рынке последняя модель Porsche 911 Turbo S стоит не дешевле 220 тысяч долларов. Однако суперкар, выставленный на продажу, специалисты авто-ателье TechArt подвергли серьёзным изменениям. Специалисты установили на воздуховоды и задние зеркала разнообразные карбоновые вставки. К тому же на автомобиле были опробованы колёсные диски HRE Monoblock диаметром 20 дюймов.
Однако в плане экстерьера роскошный суперкар Porsche 911 Turbo S мало чем удивил, цвет его кузова белый с перламутровыми оттенками. А вот интерьер автомобиля получился вполне необычным, в какой-то степени даже экзотическим, благодаря обивке чёрного и красного цветов.
Под капотом суперкара Porsche 911 Turbo S установлен битурбированный силовой агрегат объёмом 3,8 литра, который способен выдавать 580 «лошадей». До первой «сотки» данная модель набирает разгон менее, чем за три секунды.
На российском рынке последняя модель Porsche 911 Turbo S стоит не дешевле 220 тысяч долларов. Однако суперкар, выставленный на продажу, специалисты авто-ателье TechArt подвергли серьёзным изменениям. Специалисты установили на воздуховоды и задние зеркала разнообразные карбоновые вставки. К тому же на автомобиле были опробованы колёсные диски HRE Monoblock диаметром 20 дюймов.
Однако в плане экстерьера роскошный суперкар Porsche 911 Turbo S мало чем удивил, цвет его кузова белый с перламутровыми оттенками. А вот интерьер автомобиля получился вполне необычным, в какой-то степени даже экзотическим, благодаря обивке чёрного и красного цветов.
Под капотом суперкара Porsche 911 Turbo S установлен битурбированный силовой агрегат объёмом 3,8 литра, который способен выдавать 580 «лошадей». До первой «сотки» данная модель набирает разгон менее, чем за три секунды.