Ford во Франкфурт привез европейскую версию современного внедорожника Edge
16 сентября. Несколько дней назад известнейшей компанией Ford была обнародована часть информации касательно европейской версии современного внедорожника Ford Edge. Сегодня стали известны все имеющиеся детали в отношении американского автомобиля. 
Как стало известно новостному порталу Dni24.Com, продажи новой модели начинаются почти сразу после премьеры авто во Франкфурте. Вместе с этим базовая цена для Англии на Ford Edge будет составлять двадцать восемь тысяч фунтов стерлингов. Доступно всего три варианта комплектации авто. В новинке применяется шасси нового Ford Mondeo. Модель способна конкурировать с такими известными немецкими представителями современного рынка, как Volkswagen Touareg и Audi Q5. «Американец» на их фоне предлагает в салоне больше свободного пространства.
Ford Edge в базовом исполнении получит турбированный двухлитровый дизельный агрегат, выдающий 180 лошадиных сил, при крутящем моменте в 400 Нм. Для него предусмотрена исключительно механическая трансмиссия с шестью скоростями. Наряду с этим имеет место аналогичный двигатель, однако, с двумя турбинами, выдающий 207 лошадиных сил при крутящем моменте в 450 Нм. Edge для европейского рынка поставляться будет с системой активного эффективного шумоподавления, колесными дисками из надёжного сплава на двадцать дюймов, рядом электронных систем безопасности, кожаным рулевым колесом, климатической установкой, полным комплектом подушек безопасности, мультимедийной системой SYNC с 4.2-дюймовым дисплеем, адаптивным рулевым управлением.
Как стало известно новостному порталу Dni24.Com, продажи новой модели начинаются почти сразу после премьеры авто во Франкфурте. Вместе с этим базовая цена для Англии на Ford Edge будет составлять двадцать восемь тысяч фунтов стерлингов. Доступно всего три варианта комплектации авто. В новинке применяется шасси нового Ford Mondeo. Модель способна конкурировать с такими известными немецкими представителями современного рынка, как Volkswagen Touareg и Audi Q5. «Американец» на их фоне предлагает в салоне больше свободного пространства.
Ford Edge в базовом исполнении получит турбированный двухлитровый дизельный агрегат, выдающий 180 лошадиных сил, при крутящем моменте в 400 Нм. Для него предусмотрена исключительно механическая трансмиссия с шестью скоростями. Наряду с этим имеет место аналогичный двигатель, однако, с двумя турбинами, выдающий 207 лошадиных сил при крутящем моменте в 450 Нм. Edge для европейского рынка поставляться будет с системой активного эффективного шумоподавления, колесными дисками из надёжного сплава на двадцать дюймов, рядом электронных систем безопасности, кожаным рулевым колесом, климатической установкой, полным комплектом подушек безопасности, мультимедийной системой SYNC с 4.2-дюймовым дисплеем, адаптивным рулевым управлением.
