В Госдуме предлагают создать Ассоциацию дальнобойщиков
Депутат Государственной думы Валерий Рашкин, входящий в партию КПРФ, предлагает создать организацию, которая будет представлять интересы дальнобойщиков. При этом Рашкин подчеркнул, что организация должна представлять интересы дальнобойщиков всех стран.
В частности, в тексте обращения депутата отмечается: «Мы готовы поддержать создание организации, представляющей интересы дальнобойщиков, а также мы окажем помощь в её становлении. Активисты такой организации при проведении выборов могут рассчитывать на выдвижение кандидатов при поддержке партии КПРФ».
С 15 ноября текущего года была введена система сборов с грузовиков массой более 12 тонн за причинение вреда автомобильным дорогам федерального значения. Изначально предлагалось ввести тариф в размере 3,73 рубля за километр, но потом решили повышать оплату поэтапно. В результате до 29 февраля 2016 года сборы составят 1,53 рубля за километр, а с 1 марта оплата поднимется до 3,06 рубля за один километр.
В профессиональной среде дальнобойщиков введение налоговых сборов вызвало негативную реакцию в связи, с чем в нескольких российских регионах прошли акции протеста против ввода налога за проезд большегрузов по федеральным трассам. В свою очередь Максим Соколов – министр транспорта РФ отметил, что введение налога для 12-тонных грузовиков было ожидаемо, так как соответствующий закон в Госдуме был принят ещё в 2011 году, поэтому у дальнобойщиков была возможность подготовиться.
24 ноября в интервью с журналистами Игорь Артемьев – глава Федеральной антимонопольной службы заявил, что в ведомстве будет проанализирована ситуация с вводом налога за проезд большегрузов, так как нововведение в обществе вызвало массовый резонанс.
В частности, в тексте обращения депутата отмечается: «Мы готовы поддержать создание организации, представляющей интересы дальнобойщиков, а также мы окажем помощь в её становлении. Активисты такой организации при проведении выборов могут рассчитывать на выдвижение кандидатов при поддержке партии КПРФ».
С 15 ноября текущего года была введена система сборов с грузовиков массой более 12 тонн за причинение вреда автомобильным дорогам федерального значения. Изначально предлагалось ввести тариф в размере 3,73 рубля за километр, но потом решили повышать оплату поэтапно. В результате до 29 февраля 2016 года сборы составят 1,53 рубля за километр, а с 1 марта оплата поднимется до 3,06 рубля за один километр.
В профессиональной среде дальнобойщиков введение налоговых сборов вызвало негативную реакцию в связи, с чем в нескольких российских регионах прошли акции протеста против ввода налога за проезд большегрузов по федеральным трассам. В свою очередь Максим Соколов – министр транспорта РФ отметил, что введение налога для 12-тонных грузовиков было ожидаемо, так как соответствующий закон в Госдуме был принят ещё в 2011 году, поэтому у дальнобойщиков была возможность подготовиться.
24 ноября в интервью с журналистами Игорь Артемьев – глава Федеральной антимонопольной службы заявил, что в ведомстве будет проанализирована ситуация с вводом налога за проезд большегрузов, так как нововведение в обществе вызвало массовый резонанс.
