Водители гибридных автомобилей в Новосибирске платят налог за оба двигателя
В процессе регистрации гибридных автомобилей в ГИБДД Новосибирска возникают неприятные сюрпризы для владельцев, так как ведомство суммирует мощности двигателя внутреннего сгорания и электромотора. Это приводит к несправедливому начислению повышенного транспортного налога.
В случае с жителем города Андреем Змейковым, владельцем гибридного Toyota Prius, ГИБДД установила мощность в 169,9 л.с. Это повлечёт за собой высокий налог в 8,5 тыс. рублей, несмотря на фактическую мощность бензинового двигателя в 98 л.с., с которым налог должен быть около тысячи рублей.
По разъяснениям Минфина России, поддержанным Верховным судом, в ГИБДД суммируют мощности бензиновых и электрических моторов, учитывая максимальную 30-минутную мощность электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, независимо от порядка их участия в движении. В случае, когда бензиновый мотор используется исключительно как генератор, в документах указывается только мощность электродвигателя.
Источник: ngs.ru
Источник изображения: pxhere.com
В случае с жителем города Андреем Змейковым, владельцем гибридного Toyota Prius, ГИБДД установила мощность в 169,9 л.с. Это повлечёт за собой высокий налог в 8,5 тыс. рублей, несмотря на фактическую мощность бензинового двигателя в 98 л.с., с которым налог должен быть около тысячи рублей.
По разъяснениям Минфина России, поддержанным Верховным судом, в ГИБДД суммируют мощности бензиновых и электрических моторов, учитывая максимальную 30-минутную мощность электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, независимо от порядка их участия в движении. В случае, когда бензиновый мотор используется исключительно как генератор, в документах указывается только мощность электродвигателя.
Источник: ngs.ru
