Пилот разбившегося «Боинга» не имел опыта ухода на второй круг
По сообщениям представителей авиакомпании «Татарстан», пилот разбившегося на днях самолета «Боинг-737» никогда не выполнял маневр ухода на второй круг во время ночной посадки. Возможно, что эта неопытность и стала причиной катастрофы.
Пилот разбившегося самолета имел 1000 часов налета в ночных условиях, но никогда до этого не выполнял маневры для захода на второй круг. Однако, стало ли это реальной причиной катастрофы – экспертам еще только предстоит узнать. Пока что идет расшифровка с данных черного ящика, который оказался сильно поврежден при падении, а также прорабатываются другие версии, среди которых неисправности в самом самолете, либо сбои наземных систем.
Напомним, что самолет «Боинг-737» разбился при посадке в аэропорту Казани 17 ноября. Воздушное судно падало практически перпендикулярно земле, и удар был такой силы, что спастись шансов не было ни у кого. Всего в катастрофе погибли 50 человек, 6 из которых были членами экипажа.
Пилот разбившегося самолета имел 1000 часов налета в ночных условиях, но никогда до этого не выполнял маневры для захода на второй круг. Однако, стало ли это реальной причиной катастрофы – экспертам еще только предстоит узнать. Пока что идет расшифровка с данных черного ящика, который оказался сильно поврежден при падении, а также прорабатываются другие версии, среди которых неисправности в самом самолете, либо сбои наземных систем.
Напомним, что самолет «Боинг-737» разбился при посадке в аэропорту Казани 17 ноября. Воздушное судно падало практически перпендикулярно земле, и удар был такой силы, что спастись шансов не было ни у кого. Всего в катастрофе погибли 50 человек, 6 из которых были членами экипажа.
