Крупные автокомпании Китая из-за риска санкций готовятся к уходу с рынка РФ

В конгресс США два месяца назад был внесен законопроект республиканца Майка Галлахера, предполагающий введение точечных санкций против китайских компаний, работающих на российском рынке. Это стало причиной для китайских автоконцернов задуматься об уходе с территории РФ.

Как отмечают автомаркетологи, многие автокомпании КНР предвидели возможность подобных санкций и заранее начали готовить зонтичные бренды. Например, Geely с BelGee, Changan с ГАЗом и Chery. Таким образом китайские концерны имеют возможность перевести часть модельного ряда под обособленные бренды, не связанные с материнской компанией.

Эксперты считают, что китайская сторона всячески будет искать способы остаться на российском рынке, выкручиваясь из-под санкций различными путями. Например, в Geely стараются заранее играть на опережение, создавая отдельные дистрибьюторы вроде BelGee.

В свою очередь, сложившаяся ситуация сейчас играет на руку России. Из-за повышения ввозных пошлин на китайские авто в США и ЕС китайские производители стали больше ориентироваться на развивающиеся страны, где им не чинят препятствий.

Однако не стоит недооценивать силу американских санкций. По словам экспертов, все будет зависеть от того, насколько сильно китайские компании интегрированы в международный бизнес и насколько масштабны их амбиции на мировых рынках.
Источник: www.gazeta.ru