МАК заявил о завершении расшифровки речевого самописца разбившегося в Ростове Boeing
Специалисты из Международного авиационного комитета, при сотрудничестве с коллегами из Соединённых Штатов и ОАЭ, закончили работы по расшифровке информации с речевого самописца, установленного на разбившимся в Ростове-на-Дону пассажирском лайнере "Боинг-737-800". Об этом сообщило ТАСС, ссылаясь на представителей Комитета.
Сообщается, что работа по расшифровке звуковых данных проводилась с 28 апреля до 12 мая. В результате было прослушано и занесено в протокол 2 часа 3 минуты аудиоданных. К работам подключились сотрудники компании FlyDubai, которой принадлежал разбившийся "Боинг". С их помощью были идентифицированы голоса пилотов. Информация запротоколирована и затем передана в комиссию для проведения дальнейшего расследования.
Напомним, что самолёт компании FlyDubai, летевший из ОАЭ, потерпел крушение 19 марта при заходе на посадку в Ростове-на-Дону. На борту воздушного судна присутствовало 62 человека. Выжить никому не удалось. Крушение произошло при крайне неблагоприятных погодных условиях. Изначально рассматривались три версии катастрофы: человеческий фактор, сложные метеоусловия и техническая неисправность.
Сообщается, что работа по расшифровке звуковых данных проводилась с 28 апреля до 12 мая. В результате было прослушано и занесено в протокол 2 часа 3 минуты аудиоданных. К работам подключились сотрудники компании FlyDubai, которой принадлежал разбившийся "Боинг". С их помощью были идентифицированы голоса пилотов. Информация запротоколирована и затем передана в комиссию для проведения дальнейшего расследования.
Напомним, что самолёт компании FlyDubai, летевший из ОАЭ, потерпел крушение 19 марта при заходе на посадку в Ростове-на-Дону. На борту воздушного судна присутствовало 62 человека. Выжить никому не удалось. Крушение произошло при крайне неблагоприятных погодных условиях. Изначально рассматривались три версии катастрофы: человеческий фактор, сложные метеоусловия и техническая неисправность.