Эксперты назвали причины сохранить клиренс авто неизменным

Эксперты назвали причины сохранить клиренс автомобиля неизменным. Дорожный просвет представляет собой базовую конструкционную характеристику, которую инженеры компании-изготовителя транспортного средства заложили еще на этапе начального проектирования модели.

Скорректировать дорожный просвет можно так, чтобы это минимально отражалось на итоговом качестве работы транспортного средства. Для этой цели специалисты тюнинговых ателье используют предварительную техэкспертизу. Последняя определяет порядок добавления корректировок в итоговую конструкцию транспортного средства. С точки зрения законодательства требуется подать заявление в правоохранительные органы и провести стороннюю оценку автомобиля. В специальной мастерской транспорт изучат на существование поломок и предоставят документ касательно качества совершенной работы. Затем водитель должен будет ещё один раз посетить контролирующие органы для получения свидетельства о соблюдении всех норм безопасности.

Для стандартного легкового авто клиренс составляет около 15 см. Для движения по плохим дорогам некоторые водители поднимают днище кузова дополнительно на 2-3 см, используя разнообразные технологические решения. Сама мера является крайне неоднозначной, а также может спровоцировать ряд отрицательных последствий. Ярким примером может служить изменение работы подвески при установке чужеродных амортизаторов и пружин. В итоге автомобиль будет передвигаться на дороге иначе – зачастую неровно. Различные неудобства могут возникнуть при уменьшении количества пружинных витков. В этом случае авто станет дрожать при преодолении относительно небольших неровностей. Как результат управление становится существенно затрудненным.