В Госдуме рассказали об изменении правил установки камер на дорогах
С 1 сентября текущего года в России вступят в силу новые единые требования к установке камер на дорогах страны. Как рассказал журналистами депутат Госдумы и первый заместитель главы парламентского комитета по транспорту Павел Федяев, отныне комплексы фото и видеофиксации нарушений ПДД на дорогах страны будут устанавливаться по несколько иным стандартам.
Он также добавил, что теперь решение об установке камер могут приниматься непосредственно властями региона, через территорию которого проходит дорога. Также такое решение может принять владелец дороги. Как бы там ни было, в обоих случаях установку придется согласовать с автоинспекцией.
При этом уточняется, что стационарные дорожные камеры могут быть установлены на автодорогах, которые имеют выделенную полосу для движения маршрутных автобусов и других пассажирских транспортных средств. Такие же правила действуют в отношении опасных участков дорог, пересечений, на которых в течение года произошло от 4 и более аварийных ситуаций. Допускается установка оборудования для фиксации нарушений также в местах выполнения дорожных работ, из-за которых движение транспорта ограничивается, на пешеходных переходах, в местах разрешенной остановки и стоянки, и в других местах, которые определяет ГИБДД.
Кроме того, все данные об установке камер, равно как и перечень фиксируемых ими нарушений, должны публиковаться в открытом доступе. Все использованное для этого оборудование должно быть соответствующим образом сертифицировано. А если нарушение было зафиксировано техническими средствами, которые не отвечают установленным нормам и требованиям, то водитель не должен будет нести никакой ответственности.
Ранее в Госдуме предложили увеличить штрафы за неправильную парковку самокатов.
Источник: ria.ru
Источник изображения: pxhere.com
«С этой осени вступит в силу закон, которым впервые на общефедеральном уровне вводятся единые требования и нормы в отношении устанавливаемых на дорогах общего пользования камер», - отметил Павел Федяев.
Он также добавил, что теперь решение об установке камер могут приниматься непосредственно властями региона, через территорию которого проходит дорога. Также такое решение может принять владелец дороги. Как бы там ни было, в обоих случаях установку придется согласовать с автоинспекцией.
При этом уточняется, что стационарные дорожные камеры могут быть установлены на автодорогах, которые имеют выделенную полосу для движения маршрутных автобусов и других пассажирских транспортных средств. Такие же правила действуют в отношении опасных участков дорог, пересечений, на которых в течение года произошло от 4 и более аварийных ситуаций. Допускается установка оборудования для фиксации нарушений также в местах выполнения дорожных работ, из-за которых движение транспорта ограничивается, на пешеходных переходах, в местах разрешенной остановки и стоянки, и в других местах, которые определяет ГИБДД.
Кроме того, все данные об установке камер, равно как и перечень фиксируемых ими нарушений, должны публиковаться в открытом доступе. Все использованное для этого оборудование должно быть соответствующим образом сертифицировано. А если нарушение было зафиксировано техническими средствами, которые не отвечают установленным нормам и требованиям, то водитель не должен будет нести никакой ответственности.
Ранее в Госдуме предложили увеличить штрафы за неправильную парковку самокатов.
Источник: ria.ru
