Volvo готовится к выпуску массового компактного электрокроссовера
Шведская компания Volvo готовится представить новый кросс-компакт с электроприводом, который должен стать массовой моделью бренда. Сообщается, что старт продаж электрокроссовера запланирован уже на 2022 год.
По некоторым данным, новинка может получить названием Volvo С20 или ХС20, а в ее основу ляжет глобальная платформа SEA разработанная совместными усилиями специалистов Volvo и их китайских коллег из Geely. Эта же платформа сегодня используется в производстве универсала Geely Zeekr 001, который стал первым электрокаром в истории китайского бренда.
К слову, от китайского универсала будущий электрический кроссовер Volvo должен унаследовать также тяговые батареи двух типов, емкость которых составляет 100 и 86 кВт*ч. Эти элементы питания обеспечат новинке внушительную автономность с запасом хода от одного заряда до 700 километров.
Кроме того, новый электрокроссовер сможет похвастать обтекаемым силуэтом и новым фирменным дизайном, дебютный показ которого должен прийтись на момент презентации нового поколения внедорожника Volvo ХС90.
Примечательно, что на данный момент в модельном ряду шведского бренда уже есть два электромобиля – это XC40 Recharge и C40 Recharge. Их появление на российском рынке ожидается в течение нынешнего года. Более того, к 2030 году производитель рассчитывает полностью отказаться от выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и перейти к выпуску полностью электрических моделей.
Источник: www.autostat.ru
По некоторым данным, новинка может получить названием Volvo С20 или ХС20, а в ее основу ляжет глобальная платформа SEA разработанная совместными усилиями специалистов Volvo и их китайских коллег из Geely. Эта же платформа сегодня используется в производстве универсала Geely Zeekr 001, который стал первым электрокаром в истории китайского бренда.
Изображение взято с: wikimedia.org
К слову, от китайского универсала будущий электрический кроссовер Volvo должен унаследовать также тяговые батареи двух типов, емкость которых составляет 100 и 86 кВт*ч. Эти элементы питания обеспечат новинке внушительную автономность с запасом хода от одного заряда до 700 километров.
Кроме того, новый электрокроссовер сможет похвастать обтекаемым силуэтом и новым фирменным дизайном, дебютный показ которого должен прийтись на момент презентации нового поколения внедорожника Volvo ХС90.
Примечательно, что на данный момент в модельном ряду шведского бренда уже есть два электромобиля – это XC40 Recharge и C40 Recharge. Их появление на российском рынке ожидается в течение нынешнего года. Более того, к 2030 году производитель рассчитывает полностью отказаться от выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и перейти к выпуску полностью электрических моделей.
Источник: www.autostat.ru