Эксперты: Скрежет вариатора - один из первых признаков поломки КПП автомобиля
В случае постороннего шума, гула и скрежета в вариаторной КПП, существует немалая вероятность её поломки. Как правило, вышеназванные признаки проявляются при движении.
Далеко не всегда речь идёт о серьезной поломке, которая требует замены комплектующего, уточнили специалисты. В некоторых случаях подшипники закреплены неплотно, поэтому если водитель вовремя обращается к специалисту, а неполадка устраняется, то мелкие частицы металла не попадают в гидросистему. Еще один признак неполадки заключается в слабой динамике разгона – автомобиль набирает скорость рывками.
Таким образом, в трансмиссии есть перепады давления рабочей жидкости. Источник проблемы заключается в редукционном клапане. Порой при движении может почувствоваться потеря тяги мотора - это означает, что конус вариатора вышел из строя и его необходимо заменить, сообщает издание «Слово и Дело». Если коробка беспричинно переходит в аварийный режим, то автовладельцу тоже стоит обратиться к специалистам.
Далеко не всегда речь идёт о серьезной поломке, которая требует замены комплектующего, уточнили специалисты. В некоторых случаях подшипники закреплены неплотно, поэтому если водитель вовремя обращается к специалисту, а неполадка устраняется, то мелкие частицы металла не попадают в гидросистему. Еще один признак неполадки заключается в слабой динамике разгона – автомобиль набирает скорость рывками.
Таким образом, в трансмиссии есть перепады давления рабочей жидкости. Источник проблемы заключается в редукционном клапане. Порой при движении может почувствоваться потеря тяги мотора - это означает, что конус вариатора вышел из строя и его необходимо заменить, сообщает издание «Слово и Дело». Если коробка беспричинно переходит в аварийный режим, то автовладельцу тоже стоит обратиться к специалистам.