В ГИБДД предложили запирать машины на алкозамки за пьяную езду
Минпромторг РФ обсуждает с ГИБДД новые ограничения для водителей, неоднократно садившихся за руль в нетрезвом состоянии. В частности, эксперты предложили запирать машины на алкозамки за пьяную езду.
Как объяснил замглавы Министерства торговли РФ Василий Шпак, алкозамок является устройством, которое запирает автомобиль, если в организме его владельца присутствует определенное количество спиртного. В ходе выставки «Интеллект машин и механизмов» представители ГИБДД рассказали, что если человек хоть раз попался на пьяном вождении, то его внесут в специальную базу данных. «Если хочешь опять ехать - ставь алкозамок, и тогда каждая твоя поездка должна сопровождаться подтверждением», - отметили правоохранители.
Разработка принадлежит компании ООО «Омега», а вся система будет подключена к ГЛОНАСС. Свой выбор авторы проекта объяснили тем, что частные данные можно доверить только государственному учреждению. При этом алкозамки также будут востребованы у сервисов такси и каршеринговых фирм, которые существенно уменьшат число ДТП, спровоцированных нетрезвым водителем. Шпак подчеркнул, что в мире нет подобных технологий, интегрируемых в разные сферы.
Источник: www.interfax.ru
Изображение взято с: pixabay.com
Как объяснил замглавы Министерства торговли РФ Василий Шпак, алкозамок является устройством, которое запирает автомобиль, если в организме его владельца присутствует определенное количество спиртного. В ходе выставки «Интеллект машин и механизмов» представители ГИБДД рассказали, что если человек хоть раз попался на пьяном вождении, то его внесут в специальную базу данных. «Если хочешь опять ехать - ставь алкозамок, и тогда каждая твоя поездка должна сопровождаться подтверждением», - отметили правоохранители.
Разработка принадлежит компании ООО «Омега», а вся система будет подключена к ГЛОНАСС. Свой выбор авторы проекта объяснили тем, что частные данные можно доверить только государственному учреждению. При этом алкозамки также будут востребованы у сервисов такси и каршеринговых фирм, которые существенно уменьшат число ДТП, спровоцированных нетрезвым водителем. Шпак подчеркнул, что в мире нет подобных технологий, интегрируемых в разные сферы.
Источник: www.interfax.ru