Названы признаки приближения «смерти» турбины автомобиля

Турбированные силовые установки соответствуют экологическим требованиям и поэтому начинают пользоваться большим спросом у покупателей, но рассчитаны на преодоление всего 150-170 тысяч км. Эксперты назвали признаки приближения «смерти» дополнительного устройства двигателя автомобиля.

Шум компрессора

При приобретении машины на вторичном рынке рекомендуется обратить внимание на выхлопную систему. Требуется прислушаться к посторонним звукам, которые могут доноситься из-под капота. Шум компрессора является одним из признаков скорой «смерти» турбины. Приспособление в оптимальном состоянии лишь тихо шипит. Если из-под капота слышатся свист или завывание, похожее на звук сирены машины правоохранителей, то имеются проблемы с турбонаддувом.

Распространёнными причинами шума являются выход из строя подшипников, наличие трещин в корпусе или на лопастях компрессора. При деформации стенок возникают посторонние звуки. При езде с такими поломками в силовую установку попадают частицы металла. Турбина может свистеть и из-за потери герметичности впуска.

Разноцветный дым

Типичным признаком проблем с дополнительным устройством силового агрегата является синий дым, выходящий из выхлопной трубы, который исчезает на холостом ходу. Причиной этому - утечка масла через компрессор и попадание в цилиндры. Может появиться и чёрный дым при износе поршневых колец или утечке воздуха в нагнетающих магистралях.

Подтёки масла

При потере системой турбонаддува герметичности масло начинает вытекать через уплотнители. Превышение допустимых оборотов турбины приводит к повреждению вала и крыльчатого колеса. При некорректном регулировании давления наддува увеличивается температура, и технический узел меняет форму. К подобным проблемам приводит засорение канала подачи воздуха.
Источник: aif.ru