Политолог Дзермант объяснил, почему Литва не избежит «транзитного возмездия» Беларуси
В Литве с иронией воспринимают слова о «транзитном возмездии» Беларуси. Политолог Алесей Дзермант объяснил, почему прибалтийская республика не избежит наказания за нежелание признавать Александра Лукашенко главой государства.
Руководитель Клайпедского порта Альгарис Лтакас отреагировал на заявление о переориентации грузового потока Беларуси на логистические центры РФ. Директор сказал, что сейчас всё остаётся по-старому и повод для беспокойства отсутствует. Политолог Дзермант призвал власти Вильнюса не рассчитывать на поблажки со стороны Александра Лукашенко. Работы в указанном направлении ведутся. Однако это дело не одного дня, а требующее достаточного количества времени и усилий. Поэтому со стороны кажется, что реализация проекта не осуществляется, но это самообман.
Дзермант подтвердил, что на сегодня Беларусь продолжает использовать Клайпедский порт. В скором времени ситуация может претерпеть изменений. Политолог предположил, что Москва и Минск достигнут соглашения в вопросе о перенаправлении поставки нефтепродуктов через объекты РФ. В данном случае литовские порты понесут финансовые потери.
Изображение взято с: commons.wikimedia
Руководитель Клайпедского порта Альгарис Лтакас отреагировал на заявление о переориентации грузового потока Беларуси на логистические центры РФ. Директор сказал, что сейчас всё остаётся по-старому и повод для беспокойства отсутствует. Политолог Дзермант призвал власти Вильнюса не рассчитывать на поблажки со стороны Александра Лукашенко. Работы в указанном направлении ведутся. Однако это дело не одного дня, а требующее достаточного количества времени и усилий. Поэтому со стороны кажется, что реализация проекта не осуществляется, но это самообман.
Дзермант подтвердил, что на сегодня Беларусь продолжает использовать Клайпедский порт. В скором времени ситуация может претерпеть изменений. Политолог предположил, что Москва и Минск достигнут соглашения в вопросе о перенаправлении поставки нефтепродуктов через объекты РФ. В данном случае литовские порты понесут финансовые потери.
