Renault готовит новую версию Megane RS к рекорду на Нюрбургринге
Компания Renault приступила к тестированию самой быстрой вариации хэтчбека Megane RS последнего поколения. Авто на рынок выйдет с приставкой Trophy.
«Заряженная» версия среди переднеприводных моделей в рамках «Северной петли» Нюрбургринга попытается установить рекорд. Renault Megane RS Trophy оснащается 1,8-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем на 280/300 л.с. Вместе с мотором работать может механическая 6-скоростная трансмиссия и «робот» EDC. От обычной модели новинка отличается пересмотренными задним спойлером, передним диффузором, 19-дюймовыми алюминиевыми дисками, модернизированной подвеской. Авто, отправленное на «Северную петлю», лишится шумоизоляции, задних сидений и ряда других деталей отделки салона авто ради снижения веса.
Согласно ожиданиям, Renault Megane RS Trophy будет представлен в октябре текущего года в рамках парижского автосалона. Авто попытается установить рекорд незадолго до дебюта либо вскоре после него.
«Заряженная» версия среди переднеприводных моделей в рамках «Северной петли» Нюрбургринга попытается установить рекорд. Renault Megane RS Trophy оснащается 1,8-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем на 280/300 л.с. Вместе с мотором работать может механическая 6-скоростная трансмиссия и «робот» EDC. От обычной модели новинка отличается пересмотренными задним спойлером, передним диффузором, 19-дюймовыми алюминиевыми дисками, модернизированной подвеской. Авто, отправленное на «Северную петлю», лишится шумоизоляции, задних сидений и ряда других деталей отделки салона авто ради снижения веса.
Согласно ожиданиям, Renault Megane RS Trophy будет представлен в октябре текущего года в рамках парижского автосалона. Авто попытается установить рекорд незадолго до дебюта либо вскоре после него.
