Honda объявила про новый прообраз 13-летнего споркара NSX
Honda собирается в новой версии возродить спорткар модели NSX, который создали 13 лет назад. Авто образца 2005 года в 400-километровой дрэг-гонке сравнили с брендовым «заряженным» хетчбэком Civic Type R. 
Авто показали свои возможности в рамках езды по прямой от 80 км/час, и в ходе торможения на скорости в 113 км/час. Среднемоторная 13-летняя Honda NSX с 3,2-литровым атмосферным мотором V6 на 280 лошадок, в 1-ом тесте обогнала на 0,1 с. своего соперника. При этом, в гонке авто по прямой, в случае скорости на 80 км/час, спорткар отстал от версии Civic Type R, оснащаемой двухлитровым турбодвигателем на 320 лошадиных сил.
Авто показали свои возможности в рамках езды по прямой от 80 км/час, и в ходе торможения на скорости в 113 км/час. Среднемоторная 13-летняя Honda NSX с 3,2-литровым атмосферным мотором V6 на 280 лошадок, в 1-ом тесте обогнала на 0,1 с. своего соперника. При этом, в гонке авто по прямой, в случае скорости на 80 км/час, спорткар отстал от версии Civic Type R, оснащаемой двухлитровым турбодвигателем на 320 лошадиных сил.
Причиной проигрыша транспортного средства стал недостаток крутящего момента. Стоит отметить, что у модели NSX крутящий момент составляет 5300 оборотов за минуту. При этом его оппонент имеет крутящий момент - 2500 оборотов за минуту. Японский суперкар 1-ую «сотню» набирает за 5 сек., двухдверный Civic Type R за 3,2 сек.
