Новый двигатель Mazda Skyactiv-X расходует на 30% топлива меньше
Автоконцерн Mazda продемонстрировал 6 прототипов предсерийной версии Mazda 3, оснащённых новым более экономичным двигателем Skyactiv-X. Один из автомобилей протестировали журналисты издания Autocar.
После проведения тест-драйва, эксперты отметили, что в режиме городской езды новый бензиновый мотор на 30 процентов расходует меньше топлива по сравнению с прежним силовым агрегатом Skyactiv-G.
Однако стоит отметить, что журналисты тестировали предсерийную версию автомобиля. Однако японские производители в 2019 году намерены запустить серийное производство Mazda 3. Практически сразу автомобили появятся в продаже на рынке.
По словам производителей, в новом моторе Skyactiv-Х применяется инновационная система возгорания топлива, данный процесс происходит во время сжатия, до этого подобный принцип работы был использован только на дизельных силовых агрегатах. Новый двигатель имеет объём 2,0 литра, а его производительность составляет 187 лошадиных сил.
После проведения тест-драйва, эксперты отметили, что в режиме городской езды новый бензиновый мотор на 30 процентов расходует меньше топлива по сравнению с прежним силовым агрегатом Skyactiv-G.
Однако стоит отметить, что журналисты тестировали предсерийную версию автомобиля. Однако японские производители в 2019 году намерены запустить серийное производство Mazda 3. Практически сразу автомобили появятся в продаже на рынке.
По словам производителей, в новом моторе Skyactiv-Х применяется инновационная система возгорания топлива, данный процесс происходит во время сжатия, до этого подобный принцип работы был использован только на дизельных силовых агрегатах. Новый двигатель имеет объём 2,0 литра, а его производительность составляет 187 лошадиных сил.