В ФИА собираются уменьшить дорожный просвет в поворотах

В ФИА намерены избавиться от систем, которые обеспечивают гонщикам перевес в гонке за счет сокращения дорожного просвета в поворотах. Об этом заявляет ресурс Autosport.



Раньше глава ФИА Чарли Уайтинг отметил, что некоторые команды собирают переднюю подвеску таким образом, что она позволяет пилотам получить преимущество в сцеплении. Уайтинг замечает, что это не выходит за рамки правил. В тоже время в следующем году передняя часть болида не должна иметь зазор более 5 миллиметров в поворотах. Вопрос обсуждался на совещании в Лондоне по определению техрегламента. Red Bull выступили за сохранение правил, в Ferrari наоборот требовали ужесточить нормы. Через несколько недель командам были разосланы соответствующие распоряжения.

На взгляд главы ФИА, передняя подвеска меняет клиренс гоночного авто. А любое изменение дорожного просвета отражается на аэродинамике.