Кабриолет и хетчбэки MINI лишились автоматической КП
Кабриолеты и хэтчбэки британской автокомпании MINI получат теперь семискоростные роботизированные трансмиссии (два сцепления). На сегодняшний день на данных транспортных средствах используется шестидиапазонная АКПП Aisin.
На смену шестидиапазонной МКПП придет «робот». Электронный рычаг в данном случае не фиксируется в таких позициях как «R», «N», «D». При этом паркинг активируется с помощью отдельной кнопки. Система «старт-стоп» работает на трансмиссии. Функционирование трансмиссии может автоматически подстроиться под разные дорожные условия. Это позволит сэкономить топливо. В данном случае электронные устройства отслеживают информацию, поступающую с GPS, выбирая требуемую передачу или удерживая ее.
В случае приближения авто к повороту, КПП скинет заранее скорость. Сотрудники пресс-центра MINI отметили, что КП наладили для плавного движения непосредственно в дорожных заторах, чтобы ее работа в итоге не отличалась от простой АКПП.
На смену шестидиапазонной МКПП придет «робот». Электронный рычаг в данном случае не фиксируется в таких позициях как «R», «N», «D». При этом паркинг активируется с помощью отдельной кнопки. Система «старт-стоп» работает на трансмиссии. Функционирование трансмиссии может автоматически подстроиться под разные дорожные условия. Это позволит сэкономить топливо. В данном случае электронные устройства отслеживают информацию, поступающую с GPS, выбирая требуемую передачу или удерживая ее.
В случае приближения авто к повороту, КПП скинет заранее скорость. Сотрудники пресс-центра MINI отметили, что КП наладили для плавного движения непосредственно в дорожных заторах, чтобы ее работа в итоге не отличалась от простой АКПП.