«АвтоВАЗ» протестировал прототип спортивного седана LADA Vesta
В «АвтоВАЗ» протестирован прототип спортивного седана версии LADA Vesta.
Разработчики оснащают прототип спортивной версии LADA Vesta семнадцатидюймовыми литыми колесными дисками, черной крышей, наклейками на кузовных боковых сторонах. Серийная версия модели отличается наличием аэродинамического обвеса. Производители под капотом установили 1,8-литровую силовую установку, генерируемую 122 - 150 лошадиных сил. По мнению экспертов, появится также 1,6-литровая силовая установка, выдающая 140 лошадиных сил.
Клиренс седана LADA Vesta уменьшен специалистами для улучшения управляемости. Серийное производство транспортного средства должно начаться уже в феврале будущего года. Аналитиками отмечается, что в ноябре автомобиль смог занять второе место в списке бестселлеров в рамках российского авторынка. В прошедшем месяце автолюбители купили свыше 8 000 экземпляров LADA Vesta.
Разработчики оснащают прототип спортивной версии LADA Vesta семнадцатидюймовыми литыми колесными дисками, черной крышей, наклейками на кузовных боковых сторонах. Серийная версия модели отличается наличием аэродинамического обвеса. Производители под капотом установили 1,8-литровую силовую установку, генерируемую 122 - 150 лошадиных сил. По мнению экспертов, появится также 1,6-литровая силовая установка, выдающая 140 лошадиных сил.
Клиренс седана LADA Vesta уменьшен специалистами для улучшения управляемости. Серийное производство транспортного средства должно начаться уже в феврале будущего года. Аналитиками отмечается, что в ноябре автомобиль смог занять второе место в списке бестселлеров в рамках российского авторынка. В прошедшем месяце автолюбители купили свыше 8 000 экземпляров LADA Vesta.
