"Заряженный" кроссовер Skoda Karoq RS получит гибридную установку
В чешской компании Skoda инженеры разрабатывают «заряженный» кроссовер Skoda Karoq RS. Чешские производители намерены оснастить Skoda Karoq RS гибридной установкой и полностью электрическим агрегатом.
Серийное производство кроссовера Skoda Karoq началось в Чехии в конце июля этого года. Автомобиль построен на архитектуре MQB, его габариты составляют 4382X1841X1605 мм, а расстояние между осями 2 638 и 2 630 мм. В список оснащения автомобиля входит адаптивная подвеска, которую можно настроить в зависимости от стиля управления, скорости или дорожного покрытия.
О новый модификациях кроссовера в настоящее время информации практически нет, но в то же время стало известно, что бензиновая версия Skoda Karoq RS получит бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 300 лошадиных сил.
В моторную линейку актуальной модификации Skoda Karoq входит двигатель TSI объёмом 1,0 литр, генерирующий 115 лошадиных сил, и мотор TDI объёмом 1,5 литра мощностью 150 «лошадей». Также имеются дизельные турбированные силовые установки выдающие 150 и 190 лошадиных сил. Работают агрегаты на пару с «механикой» или с «роботом» DSG. Кроссовер предлагается с полным и передним приводом.
Серийное производство кроссовера Skoda Karoq началось в Чехии в конце июля этого года. Автомобиль построен на архитектуре MQB, его габариты составляют 4382X1841X1605 мм, а расстояние между осями 2 638 и 2 630 мм. В список оснащения автомобиля входит адаптивная подвеска, которую можно настроить в зависимости от стиля управления, скорости или дорожного покрытия.
О новый модификациях кроссовера в настоящее время информации практически нет, но в то же время стало известно, что бензиновая версия Skoda Karoq RS получит бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 300 лошадиных сил.
В моторную линейку актуальной модификации Skoda Karoq входит двигатель TSI объёмом 1,0 литр, генерирующий 115 лошадиных сил, и мотор TDI объёмом 1,5 литра мощностью 150 «лошадей». Также имеются дизельные турбированные силовые установки выдающие 150 и 190 лошадиных сил. Работают агрегаты на пару с «механикой» или с «роботом» DSG. Кроссовер предлагается с полным и передним приводом.