Раритетный Ferrari 750 Monza 1955 года был продан более чем за 3 миллиона евро
В Италии в рамках аукциона RM Sotheby's был продан за 3,375 миллиона евро раритетный родстер Ferrari 750 Monza от Scaglietti, сошедший с конвейера в 1955 году. О продаже раритетного Ferrari 750 Monza сообщил портал Carscoops.
Изначально владельцем Ferrari 750 Monza был граф из Милана Бруно Стерзи, он приобрёл автомобиль в 1955 году. На следующий год машина перешла к Оттавио Гуардуччи, который является участником масштабной гонки, проходившей на автодроме Монца.
Немного позднее автомобиль Ferrari 750 Monza участвовал в гонках на холме Сан-Бернардо и претендовал на Гран-При Венесуэлы, заняв пятое место. Затем итальянский родстер в Гаване боролся за Гран-при Кубы, в то время автомобиль наделили аэродинамическим плавником, как у Jaguar D-Type.
В конце 1950-х годов у Ferrari 750 Monza удалили оригинальный двигатель, а в 1961 году автомобиль попал в аварию и был сильно повреждён. После ремонта в 1983 году машина вернулась на итальянскую землю.
В 2000 году родстер приобрёл Эмилио Комелли из Брешии, в течение последующих пяти лет Ferrari 750 Monza был полностью восстановлен у него появился правильный 4-цилиндровый двигатель Monza. После этого автомобиль несколько раз принимал участие в соревнованиях Mille Miglia Storica.
Изначально владельцем Ferrari 750 Monza был граф из Милана Бруно Стерзи, он приобрёл автомобиль в 1955 году. На следующий год машина перешла к Оттавио Гуардуччи, который является участником масштабной гонки, проходившей на автодроме Монца.
Немного позднее автомобиль Ferrari 750 Monza участвовал в гонках на холме Сан-Бернардо и претендовал на Гран-При Венесуэлы, заняв пятое место. Затем итальянский родстер в Гаване боролся за Гран-при Кубы, в то время автомобиль наделили аэродинамическим плавником, как у Jaguar D-Type.
В конце 1950-х годов у Ferrari 750 Monza удалили оригинальный двигатель, а в 1961 году автомобиль попал в аварию и был сильно повреждён. После ремонта в 1983 году машина вернулась на итальянскую землю.
В 2000 году родстер приобрёл Эмилио Комелли из Брешии, в течение последующих пяти лет Ferrari 750 Monza был полностью восстановлен у него появился правильный 4-цилиндровый двигатель Monza. После этого автомобиль несколько раз принимал участие в соревнованиях Mille Miglia Storica.
