Mercedes-Benz S-Class стал более экономичным

Седан версии Mercedes-Benz S-Class теперь стал экономичнее. Транспортное средство расходует горючее наравне с гибридной версией Toyota Prius. Новая версия до первой сотни разгоняется за 5 секунд. При этом максимальная скорость транспортного средства составляет 250 километров в час.


Согласно экологическим стандартам Европы, а также Соединённых Штатов, уровень вредных выхлопов транспортных средств измеряется в среднестатистическом состоянии непосредственно по всему имеющемуся модельному ряду. Автокомпании Mercedes Benz рекомендовано выпустить гибрид для его реализации в рамках Западной Европы, а также Соединённых Штатов. Во Франкфурте-на-Майне представили гибридную версию седана S-class. Транспортное средство получило заводской индекс 560e.

Согласно релиза производителя, новая версия представляет собой самый экономичный автомобиль в заводской линейке «S». В свою очередь расход топлива седана (представительский класс) не превышает 2,1 литра на 100 километров пути. Между тем аналогичные показатели имеет японская гибридная версия Toyota Prius.

Mercedes-Benz S 560e под капотом содержит бензиновый 6-цилиндровый V-образный силовой агрегат с турбонаддувом на 367 лошадиных сил. Платформа оснащается дополнительным электродвигателем на 122 лошадиные силы. Аккумуляторные батареи обладают ёмкостью на 13,5 кВт/час. В свою очередь это обеспечивает седану преодоление пути с выключенным бензиновым мотором на расстояние не меньше 50 километров.