Раритетный гоночный Porsche 904 оценили в 1,8 миллиона долларов
Компания Porsche в 1964 году представила общественности спорткар Porsche 904, известный больше как Porsche Carrera GTS. Одно из таких авто выставили на торги в рамках аукционного дома Gooding and Co.
Стоимость раритетной версии составит от 1 800 000 американских долларов. По актуальному курсу это составляет 108 миллионов рублей. Основной особенностью Porsche 904, выставленного на торги, является целый ряд конструкторских ухищрений от разработчиков немецкого бренда, сделавших модель гоночным автомобилем, имеющим доступ на автодороги общего пользования. Версию выпустили в 1964 году. Она успела поучаствовать в гоночных первенствах USRRC Racing Series, а также West Coast SCCA под управлением выдающихся пилотов Уэйда Картера, Гари Райта, Майка Эйрли.
В свою очередь Porsche 904 1964-го модельного года получил выразительную красную расцветку кузова, подчёркиваемую гоночными акцентами, а также оптикой, являющейся необычной для своих лет. Первый владелец авто продал модель калифорнийскому коллекционеру, который активно применял модель на разных выставках, а также любительских гонках.
Рассматривая технические характеристики машины следует заметить, что под капотом авто установлен двухлитровый четырехцилиндровый рядный мотор на 200 лошадей. Максимальная скорость версии достигает 260 км/ч. Машина до первой сотни разгоняется примерно за шесть секунд.
Стоимость раритетной версии составит от 1 800 000 американских долларов. По актуальному курсу это составляет 108 миллионов рублей. Основной особенностью Porsche 904, выставленного на торги, является целый ряд конструкторских ухищрений от разработчиков немецкого бренда, сделавших модель гоночным автомобилем, имеющим доступ на автодороги общего пользования. Версию выпустили в 1964 году. Она успела поучаствовать в гоночных первенствах USRRC Racing Series, а также West Coast SCCA под управлением выдающихся пилотов Уэйда Картера, Гари Райта, Майка Эйрли.
В свою очередь Porsche 904 1964-го модельного года получил выразительную красную расцветку кузова, подчёркиваемую гоночными акцентами, а также оптикой, являющейся необычной для своих лет. Первый владелец авто продал модель калифорнийскому коллекционеру, который активно применял модель на разных выставках, а также любительских гонках.
Рассматривая технические характеристики машины следует заметить, что под капотом авто установлен двухлитровый четырехцилиндровый рядный мотор на 200 лошадей. Максимальная скорость версии достигает 260 км/ч. Машина до первой сотни разгоняется примерно за шесть секунд.
